【EV视界报道】5月10日，威马“畅想日”发布会正式拉开序幕，威马汽车旗下全新车型威马EX5-Z正式上市。威马首款纯电轿车概念版车型威马首款纯电轿车的量产概念版，承载了威马汽车在产品设计美学、智能交互、自动驾驶以及5G互联的发展方向，也在发布会现场亮相。

【EV视界报道】3月31日，上汽荣威新款两座纯电动车——科莱威CLEVER正式上市，共推出一款车型，补贴后售5.9999万元。据悉，新车基于上汽“新出行”战略量身定制，是“新出行”战略的首款成型产品，定位为微型纯电动车。新车搭载容量为26kWh的电池组，NEDC航里程260公里，慢充5小时即可充满电量。

【EV视界原创测评】在去年的广州车展上，威马旗下的新款纯电动SUV车型—威马EX6 Plus正式上市，新车综合补贴后售价23.99万元，而其新增车型EX6 Plus 400轻享版补贴后售价为18.99万元。针对这款车，其最受瞩目的焦点，就是其搭载了一个可以在冬季延长续航的黑科技，而要问这个黑科技究竟是什么呢?那就请看我们本期对威马EX6 Plus做的全方位测评中找寻吧。

【EV视界报道】近日，EV视界获得了Ei6的申报图，新车采用荣威专属的新能源车型设计语言，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。新车的车身长度比现款i6燃油版以及ei6插电混动版更长，不过轴距保持一致。根据此前消息，新车的续航里程超600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。

【EV视界报道】近日，EV视界从威马官方获悉，威马汽车将会在2020年举办的北京车展上推出一款全新纯电动轿车，并对其命名为7系轿车，其NEDC续航里程或将超过700公里。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，

随着新一轮世界范围内的产业转型升级加速，中国经济体系由传统经济主导向新经济主导的趋势发展。这其中，企业的成长是国内经济转型升级的一个缩影，在一定程度上代表着新经济增长的强劲动力。这些企业的创新能力极强，市场潜力巨大，对引领产业新技术、新业态、新模式升级以及经济结构调整等有着重要作用。12月18日，“2019独角兽企业500强大会”在青岛开幕，“智能汽车头号实力派”威马汽车强势入选2019 全球独角

【EV视界对比导购】众所知周，插电式混合动力车型，除了可以摆脱续航要求的困境外，在性能上也会让一些车主感受双重动力的快感，在看惯了纯电动汽车后，它也逐渐的在市场中推广起来。那么，在插电混动车型的市场之中，那些新车型值得我们关注呢？下面，笔者就为您推荐两款插电式混合动力轿车—荣威ei6 Plus和起亚K3 PHEV,看谁会成为您青睐的首选。

【EV视界报道】9月25日上午消息，威马汽车CEO沈晖通过内部邮件宣布，原优信集团CMO王鑫加入威马汽车，担任首席增长官，直接向沈晖汇报。

【EV视界原创试驾】也许您还记得，当无数漫威迷期待的《复仇者联盟4》上映后，那紧张刺激、气势恢宏的巨作水准，深深地触动了每一个忠粉的心。当然，作为漫威迷最大的乐趣，就是在片中去寻找隐藏在各个角落的彩蛋。而这其中，又一个彩蛋就和我们今天试驾的车型有关，它就是奥迪e-tron。