【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门，成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电续航里程超过200km。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】近日，EV视界从国轩高科官方获悉，国轩高科董事长李缜率领公司副总裁侯飞、张巍，柳州国轩董事长王青华等人于近日前往上汽通用五菱汽车股份有限公司进行拜访，与上汽集团副总裁兼上汽通用五菱总经理沈阳，上汽通用五菱常务副总经理姚佐平、技术中心副总经理赵小羽以及供应链管理中心总经理韦勇等人，就产品技术适应市场、大批量生产降成本及双方未来战略合作等方面进行了深入的交流。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，全球知名的汽车奖项——汽车创新大奖（Automotive INNOVATIONS Awards）在德国法兰克福举办线上颁奖仪式，比亚迪代表中国汽车品牌斩获了“最具创新量产品牌——新能源动力总成”大奖（Most Innovative Volume Brand “Alternative Powertrains”），成为首个获得该奖项，也是本届唯一获奖的中

【EV视界报道】技术研发部门在奥迪内部简称为“TE”部门，从专利申请数量就可以看出奥迪强大的创新能力。

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】4月比亚迪秦EV蝉联亚军，销量达到5096辆，特斯拉Model 3以11761辆保持在第一位，而广汽新能源Aion S则以3586辆的成绩飙升至第四位。华晨宝马530e/Le也超越了三菱欧蓝德PHEV和奥迪e-tron。?

【EV视界报道】今天，十三届全国人大三次会议在万众瞩目中开幕。国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大三次会议作2020年《政府工作报告》表示，重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。