过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

对于经典豪华品牌沃尔沃来说，这一“选择”便是从长期主义出发，稳健推进电气化转型，交出一份体面的成绩单。

2024年，宝马集团坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌承诺，携手经销商伙伴提升运营质效，在充满挑战的市场环境中展现出强大业务韧性。宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名，并在多个细分市场继续保持领先。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪唐L在列。新车是比亚迪王朝网的全新旗舰SUV，纯电版本将会在e平台3.0生产，而插电混动版则会搭载第5代DM插混技术，另外它还将会配备云辇-C系统以及天神之眼智驾等等。据悉，其将会在1月17日正式发布。

【EV视界综合报道】新年来临，新石器也迎来了开门红！2025年1月2日，湖南湘江新区率先向新石器等4家企业颁发功能型无人车上路行驶编码。这意味着，新石器将率先在长沙部分开放道路上“持证上岗”，开启无人配送车的先行先试之旅。这也是继开辟华东、华南区之后，新石器又攻下华中区这一“战略要塞”，为其在华中区的规模化布局开启新的征程。

在12月27日这一天，极氪智能科技（简称极氪）通过一场名为“冬征”的技术发布会，再次探索技术领域的“未知地带”。极氪推出了行业领先的四大技术创新，专为克服低温环境挑战设计，同时展示了三项卓越的驾控技术，专为冰雪路况打造。

【EV视界综合报道】2024年12月26日，宝骏品牌首款旗舰车型正式亮相，该车型命名为宝骏享境。这款被定义为“智能超舒适旗舰家轿”的宝骏享境，被明确为将要面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等用户群体对高品质、智能化出行的多样化需求。

当前新能源汽车竞争进入了智能化下半场，各家车企不断提升产品的智能配置，赋予用户智能化驾驶感受和愉悦的出行体验。在这些让人眼花缭乱的产品中什么车型值得推荐呢？就是我们下面要说的问界新M7。

12 月 18 日消息，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模将达到数千人。