福特纵横携旗下“硬派越野”和“户外轻探索”两大产品矩阵亮相广州车展，去玩去野，不止局限于“小众”，提升附加价值，卷出高价值服务理念。

【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

11月15日，MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州国际车展17馆203展台，以“优雅智趣电动新旗舰”的风采首次亮相新能源馆，与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技，全面展示合资新能源的最新成果。

?在2024广州车展前夕，前方报道团队拍摄到了全新奥迪A5。新车是奥迪A4的换代车型，根据奥迪全新的产品命名规则，燃油车型统一使用单数，电动化车型采用双数。

11月11日，昊铂品牌新车官图曝光。新车命名昊铂HL，定位豪华智能旗舰SUV。昊铂HL车长达5126mm，轴距达3088mm，尺寸完全达到大型SUV级别，气场拉满。据了解，昊铂HL新车将于广州车展全球亮相发布。

11月7日，奥迪推出了新的豪华电动品牌AUDI，新品牌使用的是英文标识“AUDI”。同时，AUDI品牌首款概念车AUDI E也同步首发。AUDI E 概念车将于2025年以量产车形式亮相并交付。今天我们就抢先来带大家来看看AUDI E概念车的实车。

11月7日，小鹏汽车年度重磅车型——小鹏P7+正式上市。新车共推出三款车型：长续航Max版CLTC续航升级至615公里，零百加速时间为6.9秒，售价18.68万元；超长续航Max版CLTC续航升级至725公里，零百加速时间为5.9秒，售价19.88万元；限定版Max首批限量发售500台，CLTC续航升级至700公里，零百加速时间为5.9秒，售价21.88万元。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

10月30日，现代汽车公开了其专用电动车品牌艾尼氪系列的新车型“艾尼氪 9”的预告图片。艾尼氪 9是基于现代汽车的电动全球模块化平台E-GMP打造的第三款车型，将成为推动全球电动车品牌发展的电动SUV车型。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。