小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门，重组合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发。知情人士透露称，小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。

自问世以来，仰望U8便因其极致技术和前所未有的功能、体验备受关注。仰望U8将于9月20日迎来上市一周年的里程碑时刻。值此一周年之际，仰望为此前已交付的仰望U8车主免费升级换新电容方向盘，持续提升智能化用车体验。

9月18日消息，从极氪汽车官方处获悉，旗下的极氪7X车型于近日迎来了首批量产下线。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

回想2020年7月，比亚迪汉一经推出，便以其独特造型和卓越性能在车市中引起轰动，市场份额稳步攀升。如今，其销量已突破80万辆，这不仅是数字上的胜利，更是市场对比亚迪汉的认可，也是比亚迪在技术创新和市场洞察方面实力的体现。

【EV视界综合报道】2024年9月4日，毕马威（KPMG）发布了“第七届汽车科技 50 榜单”，速豹科技成功上榜。此次榜单展示了中国汽车科技领域的最新趋势和创新成果。上榜企业涵盖了车辆工程、自动驾驶解决方案、智能座舱等多个领域，速豹科技凭借强大的核心技术全栈自研优势，以及已经批量交付的第三代纯电重卡，速豹黑金刚所展现出的极致能效，不惧严寒，超强动力等强大产品力，收获了评委的高度认可。

三年前，何小鹏说：“我认为15万元是智能汽车的分水岭，在智能汽车领域，如果没有15万元是不可能真正把智能汽车做好的。”在发布会上，何小鹏自己打破了这一判断。

【EV视界综合报道】近期，众多媒体纷纷聚焦长城商用车ET、PT等各阶段车型极限测试过程，并对其严苛测试表示认可。长城商用车坚信，无论处于什么阶段，唯有经历极限挑战，才能迅速且精准地识别并解决问题，从而确保最终交付给客户的产品更加稳定与可靠。这一举措，也再次印证了长城商用车始终以客户为中心的造车理念。

8月22日中午消息，网络上流传的一张图片显示，极越公关负责人徐继业在朋友圈炮轰雷军和小米亏钱卖车。