【EV视界报道】近日，由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通（中国）高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场，宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时，全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相，该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级，打造成了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。

【EV视界报道】近日，比亚迪与澳大利亚当地合作伙伴Nexport以及多家大巴车身制造商达成合作，累计获得近百台大巴底盘订单，总价值上亿元人民币。比亚迪澳洲分公司总经理尤贇，与当地合作伙伴Nexport总经理Luke Todd共同签订了此次大巴底盘采购合同。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关小康集团官方获悉，“赛力斯电动车首批出口德国200台发车仪式”于近日在重庆国际物流枢纽园区举行，小康集团旗下赛力斯品牌智能电动汽车——赛力斯3将通过海运于一个月后抵达德国市场。

【EV视界报道】近日，EV视界从特来电官方获悉，湘煤集团湖南能投售电有限公司（以下简称“能投售电”）与特来电新能源股份有限公司（以下简称：“特来电”）在青岛?中国新能源生态科技馆签署战略合作协议。双方秉承着平等互利、优势互补的原则，就购售电代理合作及新能源汽车新基建充电网结成长期、全面的战略合作伙伴关系。

【EV视界报道】广汽集团有一种精神叫敢为人先，在子公司广汽新能源身上也得到了同样的体现。伴随着埃安V叫好又叫座的表现，广汽新能源仅成立三年，就迎来了10万台的销量里程碑。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】尽管动力电池价格一直在下降，但奥纬咨询的调研报告预测，对欧洲车企来说，未来十年电动汽车生产成本仍会高于传统汽车，恐影响其获利。

【EV视界报道】近日有消息报道称，大众汽车向欧洲知识产权局申请了“ e-Thing ”注册商标，该商标或为之前在日内瓦车展发布的 ID BUGGY概念车，“而e-Thing”或为最终量产版车型的命名，新车有望于2025年投产。

【EV视界报道】本田汽车(HONDA)27日宣布，该公司首款电动车“HONDA e”将于10月30日在日本上市，分为451万日圆及495万日圆两种售价。欧洲市场的上市日期早于日本，在8月开始交车。

【EV视界报道】汽车行业正在经历百年未有之大变局，传统车企纷纷转型求变，从GEP纯电专属平台，到三电核心技术，再到自动驾驶智能科技的创新，广汽新能源已走在汽车新四化的潮头，并取得了不错的市场表现和产品口碑。8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。