【EV视界综合报道】2024年7月11日，中国汽车工程研究院股份有限公司主办的2024中国汽研汽车指数（IVISTA & C-AHI）技术专委会年会暨2023版规程先锋首测发布会在北京举办。大会集中发布了中国汽研汽车指数十四五研究成果，这不仅是中国汽研汽车指数多年深耕测评研究的集中展示，更是其在汽车产业技术前沿探索和创新实践的成果体现。

新年伊始，深蓝汽车刚发布一组全新SUV车型G318的官图，就受到众多媒体及车友粉丝们的围观和热议。深蓝G318定位于“科技新硬派”，其设计充满科幻感、先锋感和硬派感，传递一种来自未来和太空的硬派风格，展现了一种与市面上传统硬派SUV截然不同的设计潮流。接下来，让我们一睹为快吧！

为深入推进“香格里拉”新能源发展计划，完善产业布局，加速向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车与赣锋锂业于12月22日在浙江宁波签署了《合作备忘录》。长安汽车董事长、党委书记朱华荣，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩，赣锋锂业董事长李良彬，赣锋锂业副董事长、总裁王晓申，赣锋锂电董事长、总裁戈志敏，赣锋锂电副总裁刘明，浙江锋锂总经理林久等出席活动。

12月6日下午，东风日产内部召开会议，宣布高国林不再担任东风日产副总经理，继续保留东风有限副总裁职务，东风公司战略规划与科技发展部总经理周锋重回南方，任东风有限副总裁、东风日产副总经理，成为东风日产中方“一把手”。

9月3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛圆满落幕。本届论坛围绕年度主题“高质量·新未来”，研讨政策标准走势、企业战略布局、市场格局变化、产品优化升级、前沿技术方向等领域的热点议题，为汽车行业提供智力支持，为推动汽车产业可持续高质量发展献智献策、谋篇布局。赛力斯汽车品牌总监郭锋受邀出席并分享了《基于中国 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主题演讲，并对车企不可动摇的基石——安全进行了介绍

【EV视界报道】日前，比亚迪宋L车型官图正式发布。新车定位B级旗舰猎装SUV，采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言。结合此前报道，宋L将归属王朝网进行销售，并在8月25日开幕的成都车展上正式亮相，年内上市。

据全球权威的汽车行业信息咨询机构JATO发布数据显示，上汽MG旗下纯电动车型MG MULAN（海外车型名：MG4 EV）在欧洲屡传捷报，2023年1-5月在英国电动汽车市场获得细分市场销量冠军，在新能源渗透率快速提升的西班牙市场

刚过去的2022年堪称最魔幻的一年，国内汽车行业仅举办了唯一一个A级车展——广州国际车展，并创下首个跨年办展的历史。全球主流车企纷纷抓住节点，公布新战略、新技术、新车型，争锋成为来年车市风向标。人气王Hyper GT在广州车展上横空出世，其惊艳造型令整个车圈为之侧目，不仅在技术上做到行业领先，更树立了中国品牌高性能后驱跑车的标杆。

2月16日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）在北京签署战略合作协议。北汽新能源党委书记、总经理代康伟，首席技术官陈上华，巨湾技研董事长黄向东、总裁裴锋等双方公司领导及嘉宾出席活动。

经过多年的高速发展，中国新能源汽车市场呈现“百家争鸣”的局面。在这片充满生机与机遇的赛场，初来乍到的外资选手、初生牛犊的新势力代表、向上崛起的自主品牌和稳健老成的合资车企，多方角力，难分高下。但掀开白热化竞争的外袍，各派英雄逐鹿依仗的内核是什么？究其根本，中国的新能源汽车消费者又在为什么买单？