12月6日下午，东风日产内部召开会议，宣布高国林不再担任东风日产副总经理，继续保留东风有限副总裁职务，东风公司战略规划与科技发展部总经理周锋重回南方，任东风有限副总裁、东风日产副总经理，成为东风日产中方“一把手”。

刚过去的2022年堪称最魔幻的一年，国内汽车行业仅举办了唯一一个A级车展——广州国际车展，并创下首个跨年办展的历史。全球主流车企纷纷抓住节点，公布新战略、新技术、新车型，争锋成为来年车市风向标。人气王Hyper GT在广州车展上横空出世，其惊艳造型令整个车圈为之侧目，不仅在技术上做到行业领先，更树立了中国品牌高性能后驱跑车的标杆。

2月16日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）在北京签署战略合作协议。北汽新能源党委书记、总经理代康伟，首席技术官陈上华，巨湾技研董事长黄向东、总裁裴锋等双方公司领导及嘉宾出席活动。

【EV视界综合报道】12月22日，2022“福特汽车环保奖”年度获奖名单正式公布。盘锦市黑嘴鸥保护协会脱颖而出，荣获本年度“福特汽车环保奖”年度大奖，另有7家环保社会组织获得年度先锋奖。此外，还有10个环保项目分别荣获生态旅游和应对气候变化主题奖项。

近日，根据深圳市消费者委员会和福田区消费者委员会，新能源汽车消费调查显示，电池安全已经超越了续航里程，成为了消费者购车的首要因素。秉持着为消费者负责的态度，MG MULAN在常州UL电池实验室进行了一场双针刺实验。相比其他针刺实验，MG MULAN双针刺实验更接近实际用车场景，难度也呈指数级增长，这不仅超越了电池安全国家标准，更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准

经过多年的高速发展，中国新能源汽车市场呈现“百家争鸣”的局面。在这片充满生机与机遇的赛场，初来乍到的外资选手、初生牛犊的新势力代表、向上崛起的自主品牌和稳健老成的合资车企，多方角力，难分高下。但掀开白热化竞争的外袍，各派英雄逐鹿依仗的内核是什么？究其根本，中国的新能源汽车消费者又在为什么买单？

8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，沙龙汽车携机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版以及机甲龙重装概念版四车重磅来袭，并在渠道、服务以及补能方面释放重磅信息，“火力全开”引领机甲新赛道。

【EV视界原创试驾】此次我们试驾的车型为奔驰EQS 450+先锋版，售价107.96万元。那么这款车的动态表现到底怎么样，下面我就带你来感受一下什么叫“百万级”的快乐。

【EV视界报道】“备受公司内外关注的h品牌，将在2020年正式走进公众视野”。东风汽车集团公司董事长竺延风6日向h事业部全体员工发出了一封内部信，将h事业部定义为东风推动传统燃油车向新能源车转型的“担当者、实践者、先锋者”。

【EV视界综合报道】9月27日，北汽新能源通过“借壳”SST前锋上市，公司证券简称 “北汽蓝谷”， 证券代码“600733”。开盘数据显示，北汽蓝谷开盘后迅速跳水，跌逾12%被临时停牌。二度停牌后，截止15：00收盘，上市首日下跌36.88%。