【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【2019上海车展·EV视界实拍】在2019年的3月31日，欧拉R1女神版正式上市，补贴后售价为7,98万元。女神版车型将加入更多女性车主喜欢的配置功能，并且加入“草莓红纯色”以及“珊瑚橙套白”两种新配色，更加符合部分女性车主的审美诉求。在上海车展的媒体日，我们就来到了欧拉展台，近距离感受了一番欧拉R1女神版带来的魅力，这样的女神可以有！

【EV视界报道】日前，EV视界从雷诺官方了解到，雷诺EZ-ULTIMO概念车将亮相2019年4月16日开幕的上海车展，该车已于2018年巴黎车展全球首发，而此次是它在国内的首次亮相。新车采用了极具科技感的外观设计，同时将搭载L4级驾驶辅助系统。

【EV视界报道】2019上海车展将于4月16日正式开幕。日前，我们从雷诺官方获得了该品牌在上海车展的参展阵容，雷诺旗下EZ-ULTIMO概念车将亚洲首秀，与此同时，东风雷诺首款新能源车型雷诺K-ZE也将同台亮相，正式开启东风雷诺在新能源市场的战略布局?。

【EV视界报道】日前，我们从官方获悉东风风神基于此前发布的概念eπ所打造的首款量产车型将于2019年4月19日开幕的上海车展中正式发布。从预告图来看，新车的前脸造型相当前卫运动，前大灯内部灯组使用了三颗独立光源。动力部分，新车或将采用混合动力和纯电驱动。

【EV视界报道】近日，有外媒报道，雷诺-日产-三菱旗下的的战略风险投资部门Alliance Ventures宣布，将会对上海电享信息科技有限公司（以下简称电享信息公司）进行投资，通过相互合作的方式简化电动车的充电体验。

【EV视界报道】3月11日，广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+，这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。雷凌双擎E+共推出四款车型，市场建议指导价为20.78万元起，补贴后参考价格18.58万元起，是目前国内合资车企中起步价最低*的一款插电式混合动力轿车。

【EV视界报道】近日有海外媒体曝光了一组雷诺全新一代卡缤的冬季测试照。新车整体造型风格未变，并将采用1.6T发动机和电池组作为驱动，最大纯电续航可达50km，有望于2020年初上市。

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

【EV视界报道】自进入2018年下半年以来，中国汽车市场便进入到了冬季，而在这漫长的寒冬中，似乎大部分车企的日子都不如以前好过。根据中国汽车工业协会去年12月发布的预测，2018全年汽车销量将出现28年来首次负增长，同比跌幅将达3%。至此，如何更好的“活”下去似乎已经成为了当下众多车企共同思考的问题。