近日，北汽新能源正式发布“i-link智能网联品牌”，率先打破了电动车领域的传统思维。北汽新能源首款A级纯电动车——EU260搭载了“i-link智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联网生态系统的新能源汽车。

目前国内的混合动力车型越来越多，各路品牌都有包括自主品牌也推出了自己毫不示弱的产品。本田在这方面研究倒是挺与时俱进，可是在国内推广方面倒是差点意思，而这一次本田带来了更加成熟的混合动力技术

北京首次启动“空气重污染红色预警”，并开始实行单双号限行，但对于纯电动汽车不限行。这两天，家住北五环的新能源车主冯先生还化身“电粉侠”，参与了“电动免费搭车活动”，与小区的汽油车主结成“对子”，为他们免费提供搭车服务。由于这两天单双号限行对电动汽车出行毫无影响，这么“有面子”的事情，正让更多摇号难的车主，下决心购买电动车。目前，北京已超越上海，成为全国最大的新能源汽车市场。

“蔚来汽车已准备好了5亿美元，车和家准备好了1亿美元。”11月2日晚6时，辞去汽车之家总裁职务，一门心思投入到智能电动车制造领域的李想在微博上披露了融资进展。蔚来汽车与车和家正是其自2014年以来，先后参与创立的两个全新智能电动车项目。

在电动汽车产销两旺，持续井喷的背景下，由中国汽车技术研究中心主办，北京卡达克承办的“2015电动汽车科技创新国际论坛”（EVTIF 2015），近日在京召开。国家发改委、国家科技部、德国联邦交通运输和数字化基础设施部等领导，以及东风日产启辰、英飞凌、大陆、南京金龙、飞思卡尔、波士顿电池、ABB、舍弗勒、宝马等中外企业以及泰达开发区等地方政府的三十多位专家，汇集各方智慧，探讨最佳的产品技术路径和资源组织模式，以期共同实现“电动汽车无忧驾驶”。

在公务用车制度改革实施一周年暨北汽新能源汽车分时租赁项目启动一百天之际，9月8日上午，北汽新能源采育基地迎来中共中央直属机关事务管理局副局长田埜、副主任冯乐军及相关部委领导一行80余人的参观调研。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团副总经理张欣及新能源领导班子、北汽庞大新能源汽车销售公司总经理张京豫分别介绍了北汽新能源上半年经营发展情况和电动汽车分时租赁业务的相关介绍。

今年上半年，我国新能源汽车出现“爆发式”增长，市场规模迅速扩大，技术平台开始成熟。目前新能源汽车还处于导入期，对车市影响还没有起到决定性作用。面对车市的惨淡，国家给予更多的鼓励。这也是新能源发展必经的一个过渡期。下半年，我国新能源市场将面临比上半年更加复杂多变的局面，应该认真思考，当政策过后新能源汽车未来之路该怎样走。

8月21日，中国新能源汽车的首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立。这不仅是北汽新能源全球化发展战略的重要里程碑，更为中国新能源汽车行业参与国际分工和创新提出了新思路。

曹操专车的诞生，表明李书福要用互联网思维在专车领域大干一场了。

今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车第一大市场。不过，如果以为“全球第一”可以高枕无忧，那就大错特错了，有必要泼点冷水。