【EV视界报道】近日，外媒报道了一组路虎发现5中期改款谍照，此次还着重曝光了内饰设计部分，新车将于今年正式亮相，或将在年底海外上市发布，明年引进国内。

【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门，成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电续航里程超过200km。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】7月31日，奥迪年度股东大会对挤压式并购方案进行了投票表决，该并购将根据德国相关法律实施，推进大众汽车集团内部职能重组，实现更高效的分工和更强大的集团协同效应。通过此次并购，股东持有的全部自由流通股份将转让至已持有奥迪公司99.64%股份的大众汽车集团。

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】7月8日，EV视界从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光，全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机，除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析，HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V。

【EV视界报道】7月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，北美的特斯拉超级充电桩（Supercharger）使用率已达疫情前高点（pre-covid high）。

【EV视界报道】7月3日，EV视界从外媒获悉，特斯拉柏林超级工厂建设似乎正在取得快速进展，工地上的第一批柱子在7月1日已经垂直竖立起来。这一进展对工厂而言是个好兆头，预计该工厂将在明年某个时候开始为欧洲市场生产特斯拉Model Y汽车。