11 月 6 日消息，在今日的 2024 小鹏 AI 科技日上，小鹏鲲鹏超级电动体系发布，其中“鲲”代表超级增程系统，“鹏”代表纯电体系。

11月4日，据知情人士透露，中国电动汽车制造商蔚来计划于2026年推出其首款混合动力车型，并仅在海外市场销售，包括中东、北非和欧洲。

当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

10月30日，铃木汽车与丰田汽车宣布将加强合作，铃木将向丰田供应其开发的纯电动SUV汽车。这款新车型计划于2025年春季在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂开始生产。自2016年两家公司开始探索业务合作伙伴关系以来，双方已在车辆生产、相互供应以及电动汽车推广等方面进行了广泛的合作，合作工具的市场投放已扩展到日本、印度、欧洲、非洲和中东。

OPPO与比亚迪宣布签订战略合作协议，双方将共同推进手机与汽车的互融合作，这一合作也标志着两大行业巨头在技术创新和产业融合上迈出了重要一步，为手机与汽车的深度融合探索新的可能。

2024年10月23日，理想汽车行业首创的全新一代双系统智能驾驶解决方案端到端+VLM（视觉语言模型），随OTA6.4版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送，标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代。本次OTA更新重点围绕智能驾驶能力升级，智能空间和智能电动也同步更新，为理想L系列和理想MEGA用户带来更全面的智能出行体验。

【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（英文简称WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。大会期间，四维图新CEO程鹏发表《智驾新范式下的AI基建与数据闭环》主题演讲。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

【EV视界综合报道】2024年10月15日，第136届中国进出口商品交易会（广交会）在广州正式开幕。展会期间，成功汽车展台人流如织，吸引了来自全球的客商驻足参观、洽谈合作。成功汽车团队向各界领导和来宾详细介绍了公司的新能源领域创新成果及海外市场的最新进展，展示了企业对未来新能源产业的前瞻性布局。现场不仅吸引了大量潜在客户，更有多位客商与成功汽车达成了合作意向。

【EV视界综合报道】近日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进东风德纳车桥襄阳工厂，由交通运输行业主管部门、公交运营企业，以及新华社、《经济日报》《中国日报》等国内各大主流媒体的近200名代表组成的参访团，通过看展品、听讲解、参观智能制造生产线等活动，深入挖掘、探索这家国家级绿色工厂的转型发展之美。