自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产业逻辑和商业特性。

2月10日，比亚迪的智能化战略发布会上，王传福如同一位扔下核弹的将军，宣布比亚迪全系车型将搭载 “天神之眼” 高阶智驾系统，10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载。这一消息，宛如汽车界的 “核弹” 爆炸，瞬间引发行业内外的强烈震动。

2月，国内车市已迎来电比油多的发展新阶段，在电动化上半场已占据市场主导权的中国品牌阵营，正在加速引领市场进入智能化下半场的崭新发展阶段。2月10日，比亚迪重磅官宣以天神之眼高阶智驾，开创全民智驾时代。王朝网旗舰轿车比亚迪汉DM-i智驾版、汉EV智驾版全系标配天神之眼，正式上市，同级最强的高阶智驾，上市即可用。

【EV视界综合报道】2025年2月6日，图雅诺新能源事业部与阳光财产保险股份有限公司山东省分公司（以下简称"阳光产险"）正式签署战略合作协议。双方围绕新能源商用车保险服务、用户权益保障及全生命周期服务等领域展开深度合作，共同破解新能源车险痛点，助力图雅诺新能源提升市场竞争力，开启行业树立"车险+服务"创新标杆！

就在刚刚过去的春节假期中，国内不少车企品牌相继推出了一系列购车优惠政策，其中不乏降价、补贴等优惠措施，为这个假期增添了几分热闹。那么，具体车企品牌都推出了怎样的政策？消费者又能享受到怎样的好处？以下为您解读一下。

【EV视界综合报道】在近日的扬州街头，一道靓丽的风景线吸引了市民和游客的目光。这不是普通的街头景象，而是由亚星公交车改造而成的公交便民车，为这座古城增添了一抹别样的风采。

这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】2025年1月22日，宁德时代骐骥换电武汉首站正式投运，同时也举办了东风首批底换重卡交付及首条绿色物流线路试运仪式和中国铁物首个零碳综合物流园项目启动仪式。该合作成效显著，预计每辆骐骥换电重卡每年减少二氧化碳排放可达170吨，降低运输能耗成本约25%，为汽车及零部件运输行业提供了安全、经济、便利、环保的解决方案，也为武汉新能源产业的发展注入新动力，为长江经济带可持续发展贡献力量

近日，一汽-大众公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

【EV视界综合报道】2025年1月14日，南京市市容环境卫生协会第五届第五次常务理事会议在开沃集团南京总部隆重举行。开沃集团作为新能源行业的领军企业，被协会选中协办此次重要活动，彰显了其对开沃集团综合实力的高度认可与信任。