【EV视界报道】 4月10日，20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营，这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队，也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队，更是东北亚国家单批最大规模的电动客车交付。这也意味着，世界上最难突破的欧洲、美国、日本、韩国四大发达市场，比亚迪尽揽囊中。

【EV视界报道】日前，我们从相关渠道了解到，拜腾首款纯电动SUV车型BYTON Concept将于今年4月份的北京车展亮相，该车将是在亚洲的首次亮相。此外，拜腾还计划在今年年中发布第二款产品，该产品将定位为豪华中型轿车，下半年将在中国开设第一家品牌店。

2018年的日内瓦车展今年已举办到第88届，规模之大，让其和法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展并称世界五大国际车展。自20世纪之初，日内瓦车展见证着欧洲汽车工业发展史，从以内燃机为主要展示的“国家汽车和自行车”展，发展到以“最新研发科技、超级跑车、概念车”等彪炳行业的产品技术为核心，再到法、德等老牌汽车工业之国拟定燃油车禁售时间表，如今，大批新能源车型登陆日内瓦车展，作为国内新能源汽车行业

【EV视界综合报道】3月6日，“骑士之魂”——SWM斯威G01设计沟通会，在意大利驻华大使馆文化处举行。SWM斯威汽车品牌运营官余波、SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯（KOVOS SOTIRIOS）出席沟通会，带来一场关于汽车设计与骑士之魂的精彩对话。

?2017年年末，日本松下电池事业部，正式与丰田汽车公司前十协议，到2030年旗下产品将有50%以上的纯电动化产品。与此同时，在欧洲地区法国也正式发布了在2040年年内，停止销售一切传统动力车型。那么目前在全球范围内，续航里程最长的纯电产品又有哪些呢？日前，海外媒体发布了纯电产品续航里程TOP 10,从具体车型来看，未来或有多款将引入国内。（排名以倒叙开始，续航标准为欧洲NEDC标准）

【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

【EV视界原创报道】1月21日，在2018中国电动汽车百人会论坛上，大众汽车汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示：“大众亚洲未来中心将在下周正式启用。该中心主要用于推广新能源以及人工智能技术的开发及应用。”根据大众集团的2025战略，大众将在全球范围内建设三大未来中心，其中亚洲的未来中心就位于北京。

【EV视界报道】在美国的汽车之城——底特律举办的北美国际车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）已经正式开幕了，作为世界最早的汽车展览之一，北美车展创办于1907年，起先叫做底特律车展，而在1989年正式更名为北美车展。其除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展。

【EV视界综合报道】 近日，威马汽车官方宣布，公司已完成由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。 截至目前，威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币 ，并致力于以大众化电动智能汽车为核心构建出行生态。

【EV视界综合报道】据《欧洲汽车新闻》网站报道，大众集团高层正在考虑被誉为“偶像”的甲壳虫品牌的未来，青睐小型且缺乏实用性的两门小轿车的消费者正在流失，因此甲壳虫品牌未来的出路只有转型为纯电动汽车品牌。