据报道，外界预期，不知名的中国电动车初创企业智车优行（Singulato Motors）将在本周宣布筹集了约6亿美元融资。而这一消息表明中国的“淘金潮”延伸至了全电动汽车行业。

日媒称，中国200多家电动汽车(EV)厂商即将面临大规模淘汰的暴风雨洗礼。

近日,国家发改委和工信部先后发布关于新能源汽车的政策,引发业内关注和讨论。而财政部官员也透露,近期将对新能源汽车的补贴政策有所调整。专家表示,补贴减少、准入门槛提高是大势所趋,新能源汽车行业将告别“野蛮生长”,迎来一轮优胜劣汰的洗牌。

上周五，28辆新能源汽车在中山邮政EMS正式投入使用。据悉，为响应中山市淘汰黄标车的号召，中山邮政EMS在快递行业绿色出行方面作出了表率。这些车由深圳的陆地方舟新能源汽车公司和中山的大洋电机两家公司提供。接下来，中山邮政EMS 的快递汽车到期后都将换成新能源汽车。

“淘汰改造1000台燃煤小锅炉，新建7座新能源汽车充换电站、1000个充电桩，全面淘汰黄标车。”在今年台州市《政府工作报告》中，明确将雾霾治理作为为民办好十方面实事之一。

2015年我国新能源汽车产销量达到前所未有的高度，年产销量突破35万辆。如此规模的新能源汽车保有量，将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。如何综合利用这些废旧的动力电池，开始为政府和社会所广泛关注。近日，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（征求意见稿）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（征求意见稿），公开征求意见。

北京市从引导节能减排、推动转型升级、提高生活性服务业品质等方面推出了15条促消费措施，其中包括实施新能源汽车购买补贴、老旧机动车淘汰更新补贴、节能产品进超市等举措，鼓励市民绿色消费。

3月25日，新能源汽车政策学术沙龙在中国政协文史馆召开，根据会上《汽车商业评论》的统计，全国88个新能源汽车示范推广城市中，目前仅有49个城市出台了相关补贴政策，余下39个城市还没有任何优惠补贴出台，而即便是已经出台政策的49个城市中，也有相当多的地方政府无法落实补贴，并且以各种名义限制外来企业进入本地市场。

“加强雾霾治理，淘汰黄标车和老旧车指标超额完成。“着力培育新的增长点，促进服务业加快发展，支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业……”　　摘自政府工作报告第一部分：“2014年工作回顾”。

加大建设扬尘治理力度，淘汰全部黄标车，实施燃煤锅炉废气污染治理项目40个。全面推广新建建筑非煤化供热。