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两种动力且定位更高端,比亚迪汉L申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中比亚迪汉L在列。新车有望与现款汉同时销售,汉L的定位或高于现款汉。据悉,汉L将进行一系列革新升级,其中包含引入第五代DM技术等。汉L插混车型与纯电车型在外观设计上保持一致。
新车
2025-01-10 18:22
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作者:刘昊
对话广汽埃安高层:深化“番禺行动”,埃安UT销量跻身同级别前三
【EV视界专访】1月6日,埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车,埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任,主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此,EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪,让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.
专访
2025-01-08 07:02
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作者:刘昊
可持证畅行 新石器斩获长沙首批功能型无人车“通行证”
【EV视界综合报道】新年来临,新石器也迎来了开门红!2025年1月2日,湖南湘江新区率先向新石器等4家企业颁发功能型无人车上路行驶编码。这意味着,新石器将率先在长沙部分开放道路上“持证上岗”,开启无人配送车的先行先试之旅。这也是继开辟华东、华南区之后,新石器又攻下华中区这一“战略要塞”,为其在华中区的规模化布局开启新的征程。
商用车
2025-01-07 15:11
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作者:戴欣
比亚迪全新插混轿车海豹05DM-i开启预售,预售价8.98万元起!
1月7日,比亚迪海洋网全新插电混动轿车——海豹05DM-i正式开启预售,三款配置版本车型预售价分别为8.98万元、9.98万元、10.98万元。作为海洋网海豹车系最新成员,海豹05DM-i基于海洋美学设计理念打造,搭载比亚迪第五代DM技术,集高颜值、低油耗、长续航等优势于一身,刷新国民家轿体验,将全面满足用户高价值新能源出行需求。
国内
2025-01-07 04:50
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作者:王荣
创造2025开门红 一汽解放新能源事业部召开誓师动员大会
【EV视界综合报道】2025年1月2日,在这2025年首个工作日,为明确目标、统一思想,激发斗志、传导压力,全面取得2025年开门红各项任务指标的达成,新能源车产品线召开党委主题实践活动——2025年开门红誓师动员大会。解放公司党委副书记、工会主席王浩出席本次会议,新能源车产品线党委书记、总经理裴国权以及产品线其他班子成员、主管以上、员工代表等150余人参会。
商用车
2025-01-02 10:51
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作者:戴欣
长安凯程完成超20亿元A轮融资 今年起只投放新能源新品
【EV视界综合报道】近日,长安凯程圆满完成超20亿元A轮融资,标志着其在资本市场迈出了坚实的第一步。本轮融资由长安汽车、政府产业基金、兵装系基金、建信投资以及其他战略和市场化投资人共同出资,不仅为长安凯程注入了强劲的资金动力,更彰显了资本市场对其商业模式、经营业绩、技术实力及文化价值的全面肯定,对其长期战略和广阔前景的坚定信心与高度期待。
商用车
2025-01-02 10:33
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作者:戴欣
积极开拓海外市场 安凯客车四款旗舰车型亮相阿联酋
【EV视界综合报道】近年来,乘着共建“一带一路”倡议的东风,安凯客车积极开拓海外市场版图,矢志将中国自主客车品牌推向全球舞台。为进一步深耕中东市场,近日,安凯客车携手阿联酋经销商在迪拜共同举办了一场盛大的产品发布会。会上,安凯客车精心打造的A12、E12等四款旗舰车型惊艳亮相,不仅彰显了品牌的非凡实力,更为中东这一战略市场带来了前沿的交通解决方案与领先的绿色出行体验。
商用车
2025-01-02 10:10
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作者:戴欣
政府公务用车将带头使用新能源汽车 特定场景需100%采购
【EV视界综合报道】2024年12月30日,财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理,充分了解新能源汽车的功能、性能等情况,结合实际使用需要,带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门(含所属预算单位)年度新能源汽车政府采购比例,新能源汽车可以满足实际使用需要的,年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。
政策
2024-12-30 03:47
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作者:戴欣
9.98万元起售 雷达金刚开创全球商乘两用纯电皮卡品类
【EV视界综合报道】近日,定义为“全球商乘两用纯电皮卡”的雷达金刚正式上市,其分为两驱:招财金刚和四驱:大力金刚两个系列的7款车型,售价区间为9.98万元-15.98万元(在2025年1月31日前完成大定锁单的用户可享)。为何雷达金刚被称为“全球商乘两用纯电皮卡”?它究竟有哪些过人之处?让我们来一探究竟!
新车
2024-12-26 15:09
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作者:戴欣
宁德时代磐石底盘,如何让车企“新车套壳就下线”?
【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态,可以发现随着行业竞争的加剧,各家车企开始细化市场,每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而,这种情况必然会考验车企自身的统筹能力,必须精确把控车辆研发,无形中给车企带来了压力,增加了预期的难度。那么,谁能帮助企业分担一部分研发压力呢?在这个时候,宁德时代站了出来。
技术
2024-12-24 11:56
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作者:刘昊
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