新年伊始，一场与众不同、体验超凡的集体交车仪式在冬日暖阳的北京城拉开帷幕，北京首批欧拉用户在这次活动上，拿到了心仪已久、热切期盼的爱车钥匙，活动现场活力四射、热情满溢，让北京的暖冬更暖。

【EV视界报道】2019年1月17日，比亚迪新款元EV 535正式开启预售，新车的预售区间为补贴后11.00-14.00万元。值得一提的是，该款车型是比亚迪e平台下首款车型元EV 360在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后推出的超长续航智趣纯电SUV。而与老款车型相比，全新一代元EV 535实现了性能与品质的大幅度提升。

【EV视界报道】近日，吉利汽车发布了旗下全新纯电动车型的渲染图，新车内部代号为GE11。新车采用溜背式设计，融入了多种前卫科技元素，极具未来感和轿跑范，彰显着吉利汽车造型的多元化风格。另外，吉利汽车官方微博已开启“GE11全球征名活动”，在官微下留言或参与互动，即有机会获得“GE11十年使用权”等超值奖励。

【EV视界报道】日前，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，国能新能源汽车有限责任公司的首款车型NEVS 93进入名录。值得一提的是，该车型因其源自萨博的北欧品质以及其备受期待的操控性，在正式进入名单之前已经受到广泛的关注。

【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。

【EV视界综合报道】据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动车初创公司威马汽车（WM Motor）旨在最新一轮融资中筹集至少20亿元（2.88亿美元）资金，以推动公司进一步发展。此举也使得这家成立不到4年的公司估值超过200亿元人民币。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。

【EV视界报道】记得在几个月之前，那时候的北京还在酷暑时期，我参加了由腾势举办的腾势500光电比赛。我和同车的媒体老师还获得了第二名的好成绩，续航里程达到了719公里。

【EV视界报道】北京时间9月12日晚（美国东部时间9月12日上午），蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市，证券代码“NIO”，发行价6.26美元。以发行1.6亿份美国存托股份（ADS）计算，融资额为10.016亿美元，估值约为64.1亿美元（特斯拉在2010年时估值只有28亿美元）。至此，蔚来汽车成为中国电动车赴美上市第一股。

【EV视界报道】近日，威马EX5量产版正式上市，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴后（补贴后价格以北京市2018新能源汽车补贴标准为例）售价为11.23-16.48万元。新车将在9月28日22:00开放公众在线定制。而对于这款一经发布就被广泛关注的纯电动汽车来说，究竟有哪些亮点值得消费者关注呢，今天就让我们为您一一解读。