在众多香港文艺片中，都能看到男女主角依偎在敞篷的双层巴士上，穿梭于夜色中的浪漫场景。然而在现实中，挤公交却是不少人的梦魇。对于上班族来说，在早晚高峰的这个密闭空间里度过的，更是一段冗长沉闷的旅程。

记者昨日获悉，《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿）（以下简称《工作方案》）正在征求意见。《工作方案》显示，针对AQI（空气质量指数）指数“爆表”的城市，相关部门计划加大钢铁企业限产力度，同时实施电解铝、化工类企业错峰生产。

中国新能源汽车市场在政策的催生下，以迅雷不及掩耳之势，成为中国汽车市场一极，并且还将持续良好发展势头。这个趋势让国内各风投裹挟着众多的成熟汽车企业以及传统制造业，甚至互联网行业蜂拥而至，纷纷撸起袖子想加入新能源汽车的行列，攫取他们认为丰厚的利润。

本田将出席2017年1月5日至8日在美国拉斯维加斯举办的CES2017国际家电秀。本田的展出主题为Cooperative Mobility Ecosystem。

12月19日，上海市交通委员会主任谢峰在交通部网站在线解读上海市综合交通“十三五”规划时谈到，到2020年，上海市新能源公交车总量将超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动车比例超过60%。

继参加G20杭州峰会高端商务接待后、长江电动汽车一举成名，成为中国高端商务接待的不二之选。12月1日至4日，首届“世界工业设计大会”在杭州良渚梦栖小镇召开，长江电动中巴车、电动商务车再次获得殊荣，成为组委会指定的纯电动唯一高端接待商务用车。

11月1日，由彭博新能源财经主办、全球能源互联网发展合作组织协办的“2016未能能源亚太峰会”在上海召开。国家电网电动汽车公司副总经理江冰在会上表示，到2024年，中国的光伏发电价格将低至0.4元/千瓦时以下，并成为除水电之外最便宜的能源；到2024年，中国或将取消新能源新增发电上网的补贴；2040年，中国将发放最后一批新能源补贴，且这一过程有可能提前三至四年。

10月28日，在深圳湾智慧创业广场举行的“智汇京深·2016汽车产业资本峰会”上，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，预计今年电动汽车销量可达50万辆，会低于此前预期。

10月13日，中国汽车工程研究院主办的“2016节能与新能源汽车产业峰会”在京召开，本次峰会围绕“节能与新能源及智能汽车未来发展之路”的主题，探索新能源汽车商业化运营模式与充电设施建设新思路、新方法，峰会邀请到相关行业内众多大佬展开了热烈讨论。以下节选部分发言人的观点。

“随着新能源汽车保有量的迅速增长，安全问题更为突出。为了治理各种问题，对准入规则修订是必须的。”10月13日，在2016节能与新能源汽车产业峰会现场，工信部装备工业司副司长瞿国春对新能源汽车准入政策修订的原因进行了说明。