【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界报道】 近日，有国内媒体曝光了一张猎豹CS3 BEV内饰谍照。据悉，新车未来将推出两个版本车型，分别为远航版舒适型和豪华型，NEDC最大需续航里程均为250km。

【EV视界评测】提起比亚迪品牌，很多人都会想到其在新能源领域获得的巨大成功。没错，随着近几年新能源汽车在我国的飞速发展，比亚迪已经先后推出比亚迪秦EV、宋EV以及元EV等多款深受消费者喜爱的车型。但是，通过近几个月的新能源汽车销量排行榜可以发现，除了上述几款车型之外，比亚迪品牌旗下还有一款非常畅销的车型——比亚迪e5。但是令人感到惊讶的是，这款车型无论从造型还是科技感上，均远远低于之前我们提到的那

【EV视界综合报道】随着现代信息技术的不断发展，世界已跨入了大数据、智能时代。大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维，品牌企业升级用户体验、解放生产力过程中，未来最重要的是在获取数据后如何去应用数据，这就好比如何在众多的矿产当中如何挖到“黄金”一样。既然未来已来，那么如何去预见未来大数据生态呢？大数据又是如何驱动出行领域带来变革的呢？

【EV视界综合报道】随着紧急仲裁结果出炉，持续发展中的FaradayFuture（FF）与恒大纠葛有了阶段性的结果。10月25日，恒大健康发布公告称，其全资子公司时颖收到紧急仲裁结果。结果显示，仲裁员驳回Smart King（FF公司实体）彻底剥夺时颖融资同意权的申请，并于较早驳回Smart King突然提出的解除Season Smart资产抵押权的新申请。

【EV视界报道】今年汽车市场整体增速放缓，前三季度累计销量达2049万辆，同比增长仅为1.5%，7、8、9月销量同比增速连续下滑，9月销量降幅更是达到了11.6%。汽车市场的寒冬是否已经到来？10月23日，在国务院新闻办举办的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌谈及此现象时表示，低速增长可能成为汽车市场的常态，但汽车产业整体发展健康。

【EV视界报道】记得在几个月之前，那时候的北京还在酷暑时期，我参加了由腾势举办的腾势500光电比赛。我和同车的媒体老师还获得了第二名的好成绩，续航里程达到了719公里。

【EV视界报道】老赖一出手，房地产大亨抖三抖。近日，“老赖”贾跃亭又出手了。据10月7日恒大健康发布的公告显示，贾跃亭在耗尽恒大支付的8亿美元，向恒大提出再次提前支付7亿美元遭到拒绝后，提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。这一幕，让所有还关注贾跃亭以及对FF还有一丝希望的人大跌眼镜。

【EV视界报道】日前，我们从工信部获得了一组金康汽车旗下纯电动SUV的申报图，新车或命名为瑞驰EV。新车搭载了最大功率为163马力的驱动电机。电机驱动系统为苏州汇川生产的三合一驱动装置。也是目前市场上比较成熟可靠的动力驱动系统。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，瑞士Micro?Mobility Systems AG公司将在今年12月正式开始量产旗下的复古电动车Microlino，其预售价大约在1.2万欧元左右（约9.6万人民币），此前该车型已经获得在欧盟国家合法上路的资格。有意思的是，似乎在很多中国消费者眼中，新车的外形和很多老年代步车类似。