贵阳新能源车可以上专用号段号牌了！7月18日，记者从贵阳市交管局获悉，随着具体的实施细则出台，新能源车不用摇号即可在贵阳上牌了。新能源车进行车辆注册登记流程与普通新车上牌一样。

特斯拉的出现不仅让各大传统汽车厂商纷纷上马纯电动汽车计划，而且也推动了自动驾驶技术的浪潮。最近日本汽车厂商尼桑就推出了自家的自动驾驶系统ProPILOT，不过稍显遗憾的是，目前ProPILOT仅限于新款Serena（赛瑞纳）车型，而该车并未登陆美国和中国市场，也就是说现在只有部分日本的尼桑车主可以尝鲜ProPILOT系统带来的便利。

据美国媒体报道，特斯拉准备登陆韩国挑战现代汽车公司。该公司称，其网站发布4个有关韩国销售和工程岗位的招聘广告，并聘请一位招聘人员，他们将在日本工作。特斯拉已经在韩国注册了公司，计划在首尔设立分公司。该公司拒绝透露更多细节。

根据特斯拉官方消息，6月1日起，特斯拉全面开放Model X在中国的预订和选配通道，消费者可登陆特斯拉中国官网、或前往特斯拉的直营体验中心进行预订和个性化选配。即日起预订特斯拉Model X并交付10万人民币定金，最快可于年内完成车辆的交付。6月开始，特斯拉的各个体验中心将陆续迎来Model X展车的入驻，而首批特斯拉Model X车主将在6月下旬获得交付。

近年，日本国内汽车销售市场发生了一系列引人注目的变化：与全社会车辆保有数相对持平成为对照的，是以电动车、混合动力车/插电式混动车为代表的新能源车辆的保有数大幅增加。据一般财团法人自动车检查登录情报协会发表的数据：近年来，日本全社会车辆保有数量基本上维持在0.5%的微增水平，而新能源车辆的保有台数则以每年递增30%左右的速度增长。那么究竟是什么原因会让日本新能源汽车看起来如此火热？

据杭州市经信委装备制造产业处的数据，2015年，杭州一共卖出11051辆纯电动汽车，只有传统能源汽车销量的八分之一。杭州市车辆管理所数据显示，截至目前，杭州市新能源汽车上牌数量达到2万辆左右，而登记在册的小客车总量2015年已经达到120万辆，也就是说，路上跑的汽车，60辆中才有1辆是电动汽车。

在本届北京车展上，日产汽车推出了一系列车型：新生代TIIDA首次在中国推出；日产汽车最新款高级运动轿车西玛正式登陆中国市场；NissanIDSConcept自动驾驶概念车首次亮相，演绎日产汽车对电动汽车和自动驾驶的未来展望。

海南目前在大力推广新能源汽车，为响应国家政策落地，北汽新能源海口永诚店与南方电网首批纯电动汽车EV200交付仪式与2016年4月30日举行，这代表着海南新能源政策的落实实行，标志着海南新能源战略格局新开端。值得一提的是，交车仪式当天北汽新能源永诚店与三兴租赁更是签下了100台北汽新能源纯电动汽车的战略合作协议，这一现象成为了北汽新能源目前在全国火爆销售情况的一个缩影。

据报道，进入5月本就迎来购车旺季，而就在不久前，业内等待了近5个月的沪牌上牌细则办法终于制定完成，闻讯前往看车的消费者让新能源车商们着实过了一个充实的“五一”。记者从沪上多家新能源汽车经销商处获悉，几乎店里的销售每人每天都要接待十几名有意向购车的客户，预计从这个月开始，申城新能源汽车将进入新一轮销售高峰。

杭州继4月1日起实施“国五”标准之后，新能源汽车4月5日起限行解禁，在2016年4月5日之前登记上牌的浙A新能源车主们，大家可以查看自己的机动车辆登记证书，请注意“燃料种类”这一栏，上面标注为“混合动力”或“纯电动”(即不是“汽油”、“柴油”)的，恭喜您，可以立即前往相关窗口申领新能源专用标识，您将不再受限行的困扰。