【EV视界报道】因特斯拉（Tesla）Model3不惧疫情销售强劲，加之Model Y规模量产，导致电池需求增加，特斯拉铁杆电池供货商松下据传将砸下上百亿日圆增产电池，双方共同营运的美国内华达工厂产能将扩增一成。

很多纯电动车主都有“里程焦虑”，尤其天气冷了之后，这种“焦虑”还被无限放大。

【EV视界报道】拼多多“碰瓷”特斯拉又有新进展，不明吃瓜群众发现，8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道。特斯拉随即发布郑重声明称，从未将任何车主拉黑，“武汉车主交付”报道为自导自演。

【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】受惠于强劲的第二季财报和股票分割计划，特斯拉股价近日一路狂飙，一向看跌的两名空头分析师转而加入看涨阵营，相继调升特斯拉评级。特斯拉15日股价上涨1.83%，达到历史新高1650.71美元，今年以来涨幅超过90%。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付Model 3。据悉，来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。

【EV视界报道】8月7日，EV视界从外媒获悉，俄罗斯工业和贸易部于近日宣布：俄罗斯首款纯电动车Zetta将于2020年底正式投产。该车定位纯动微型车，将搭载一块容量为10kWh的动力电池，可为车辆提供约200km的续航里程。Zetta的生产目标是每年15000辆，其中三分之二或用于出口。在整车制造方面，该车除了电池是由中国制造的以外，其余99％的零部件均来自俄罗斯本国的供应商。

【EV视界报道】7月31日，奥迪年度股东大会对挤压式并购方案进行了投票表决，该并购将根据德国相关法律实施，推进大众汽车集团内部职能重组，实现更高效的分工和更强大的集团协同效应。通过此次并购，股东持有的全部自由流通股份将转让至已持有奥迪公司99.64%股份的大众汽车集团。

【EV视界报道】7月30日，理想汽车（纳斯达克证券交易所代码：LI）宣布首次公开发行9500万股美国存托股票（“ADS”）每股定价为11.50美元，每股美国存托股票代表两股公司A类普通股。理想汽车的美国存托股票预计将于今天在纳斯达克全球精选市场开始交易，股票代码为“LI”。

【EV视界报道】7月30日，斯柯达官方发布了ENYAQ内饰的设计草图。从图中可以看到该车内饰采用了较为简洁且传统的设计风格，配备了横置悬浮中控屏幕。据悉，新车将于2020年9月1日在捷克布拉格首发。