提起无人驾驶汽车技术，很多人首先想到的就是科技巨头谷歌，因为此前关于该公司无人驾驶汽车的消息一度引发外界关注。殊不知在自动驾驶专利领域，丰田、大众和博世这三大汽车领域的巨头完全碾压谷歌。

11月1日，由彭博新能源财经主办、全球能源互联网发展合作组织协办的“2016未能能源亚太峰会”在上海召开。国家电网电动汽车公司副总经理江冰在会上表示，到2024年，中国的光伏发电价格将低至0.4元/千瓦时以下，并成为除水电之外最便宜的能源；到2024年，中国或将取消新能源新增发电上网的补贴；2040年，中国将发放最后一批新能源补贴，且这一过程有可能提前三至四年。

当我们说起自动驾驶汽车时，大多数人会想起谷歌的豆荚原型车或者一辆自动驾驶高端轿车穿过密集的交通拥堵路段。要是一辆自动驾驶汽车在让你心跳加速的同时，还能够帮助你成为一名更好的赛车手会怎么样？大众已经开发出了这样的一种技术，我们在德国乡村深处的一处试验场对它进行了次测试。

10月13日，中国汽车工程研究院主办的“2016节能与新能源汽车产业峰会”在京召开，本次峰会围绕“节能与新能源及智能汽车未来发展之路”的主题，探索新能源汽车商业化运营模式与充电设施建设新思路、新方法，峰会邀请到相关行业内众多大佬展开了热烈讨论。以下节选部分发言人的观点。

10月15日，在中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）联合常熟市人民政府主办的“新沃土·新能源汽车产业投资(常熟)峰会”上，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，新能源汽车目前还未进入快速发展的阶段，还在导入期（培育期）。他同时总结了新能源汽车目前面临的十大问题。

“随着新能源汽车保有量的迅速增长，安全问题更为突出。为了治理各种问题，对准入规则修订是必须的。”10月13日，在2016节能与新能源汽车产业峰会现场，工信部装备工业司副司长瞿国春对新能源汽车准入政策修订的原因进行了说明。

2016 年 10 月 9 日硅谷新创公司 Nauto 宣布，获得了 BMW、Toyota 和 Allianz 保险的投资，后者已经获得了该公司的技术授权，Nauto 研发的技术可以镜头获取汽车行驶资料，利用人工智能系统分析司机的驾驶新闻，形成自动驾驶的决策。

近日，由北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）主办的美国新能源汽车产业高层次人才联谊会;成功在硅谷、底特律两地举行，引起广泛关注。美国劳伦斯伯克利国家实验室、北美华人汽车工程师协会、斯坦福大学等近百位业内知名专家、学者、产业精英受邀出席，共同探讨与交流未来新能源汽车的发展。

去年10月，加利福尼亚州亚里索峡谷天然气储井发生了灾难性的甲烷泄漏事件，向大气中史无前例的排放了160万磅（约合726.4吨）甲烷气体，致使8000名当地居民被转移。如今，此次事件被认为是美国历史上最严重的一起泄漏事件，其引起的温室气体排放量超过了2010年墨西哥湾深水地平线原油泄漏事故的温室气体排放。

像特斯拉这样的个人电动汽车虽然酷炫，但毕竟不是人人都买得起的产品。如果换成体积更大的电动巴士，或许能造福更多人。比如硅谷这家Proterra公司推出的Catalyst E2电动巴士，正是为解决公共交通污染问题而生。E2号称一次充电能行驶一整天的路程，这种巴士即将在加州投入使用。