【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了全新丰田C-HR的最新假想图 ，新车预计将于2023年夏季发布，将会采用丰田家族最新的外观和内饰设计理念打造，大概率会同时推出燃油、混动和纯电版车型。

【EV视界报道】近日，我们从海外媒体获得了一组新款奔驰 GLE 家族的官图。新车为中期改款车型，主要针对外观、配置以及动力进行了调整与升级，并新增 GLE 400e 4MATIC 版本。据悉，该车或将于今年夏季率先在海外市场上市，之后将登陆中国市场。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了全新丰田C-HR最新假想图 ，新车全球首发时间可能是2023年夏季，将会采用丰田家族最新的外观和内饰设计理念打造，大概率会同时推出燃油、混动和纯电版车型。

一年一度的春雾霾散得越来越早，入夏时间越来越迅速，喊着“空调之父威利斯开利救了我们一命”的人越来越多。毫无疑问，全球变暖对生活各方面的影响加剧，在严峻的环境问题面前，环境保护、能源高效利用都被排上了日程前列。

5月15日晚8点，以“The Other Side of Impossible ”为主题的JIDU Meetup周年主题活动正式举行。作为系列活动的首场直播，集度特别邀请到富士康MIH电动车开放平台联盟首席执行官郑显聪先生作为嘉宾，以空中连线方式带来名为《按下移动市场的颠覆键》的主题分享，与集度CEO夏一平共论汽车进入智能汽车3.0时代后的产业思考。在网友提问环节，夏一平也公开宣布集度将在6月8日

【EV视界盘点】多年以前，在新能源纯电动车才刚刚迈入市场时，最容易被别人诟病的就是续航能力。“随便跑个200km就没电了，冬天续航直接减一半，夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风”，是笔者最常能听到的车主间的互动内容。时间来到2020年，新能源车经过了多年的进化，已经不是当年的水准了，三电核心技术的提升让新能源车的续航有了质的提升。

【EV视界原创试驾】作为威马汽车开山之作，威马EX5在不断迭代发展之后，终于迎来了其最新升级改款车型——威马EX5-Z。新车共推出3款车型，补贴后为14.98-19.88万元。相比于前款车型，其最大的变化在于NEDC续航里程的增加，达到了520km。那么，在我们实际通勤行驶的过程中，特别是在炎炎夏天需要开启空调的时候，这款升级了续航的威马EX5-Z究竟能否满足我们的需求呢？相信这也是广大电动车主

【EV视界报道】6月2日晚间，一汽夏利发布《关于天津一汽华利汽车有限公司之产权交易合同补充协议和四方协议书之补充协议（二）》公告称，拜腾汽车母公司南京知行将于10月31日前付清剩余欠款4.7亿元。

【EV视界报道】对于买车的人来说，成本的确很重要。大众汽车最近做了一项研究，用即将于今年夏天上市的纯电动ID.3和内燃机车型（ICE）做了对比。

【EV视界报道】近日，我们获得消息称：小鹏汽车已经通过收购广州福迪汽车获得新能源汽车生产资质。据悉，通过天眼查获悉，2020年3月19日，广东福迪汽车有限公司法人代表变更为夏珩，目前该公司100%控股股东为肇庆小鹏新能源投资有限公司，而小鹏汽车方面确认了这一消息。