?【EV视界报道】零部件强则汽车强，把控产业形势，如何构建安全可控汽车产业链？由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）21日在陕西省西安市召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称，在未来汽车“新四化”发展重大机遇下，汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展，努力攻克核心技术，破解“卡脖子”难题，加速产业间跨界

【EV视界报道】10月20日，公安部交通管理局发布统计数据，截至2020年9月，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆。三季度新注册登记机动车903万辆，增量明显高于去年同期。2020年前三季度，全国新注册登记机动车2316万辆，同比增加54.5万辆，增长2.41%。?

【EV视界报道】近日，由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通（中国）高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场，宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时，全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相，该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级，打造成了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。

【EV视界报道】近日，EV视界从特来电官方获悉，湘煤集团湖南能投售电有限公司（以下简称“能投售电”）与特来电新能源股份有限公司（以下简称：“特来电”）在青岛?中国新能源生态科技馆签署战略合作协议。双方秉承着平等互利、优势互补的原则，就购售电代理合作及新能源汽车新基建充电网结成长期、全面的战略合作伙伴关系。

【EV视界报道】广汽集团有一种精神叫敢为人先，在子公司广汽新能源身上也得到了同样的体现。伴随着埃安V叫好又叫座的表现，广汽新能源仅成立三年，就迎来了10万台的销量里程碑。

随着国内新冠肺炎疫情渐渐平息，中小学迎来秋季开学，由上汽大众与联合国道路安全十年行动携手推行的“2020上汽大众中国安全小公民计划”也再次启程。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，长安逸动E-Life有望在今年下半年上市。该车是长安逸动PLUS的纯电动版车型，定位于纯电动紧凑级轿车，NEDC续航里程为425km。

【EV视界报道】近日，EV视界从工信部获得了思皓E40X的申报信息，新车是江淮大众旗下的一款全新车型。此前新车已于2020成都车展正式发布。新车基于不久前上市的江淮嘉悦X4打造，外观方面与后者基本没有变化，NEDC续航里程提供420km和502km两种。

【EV视界报道】汽车行业正在经历百年未有之大变局，传统车企纷纷转型求变，从GEP纯电专属平台，到三电核心技术，再到自动驾驶智能科技的创新，广汽新能源已走在汽车新四化的潮头，并取得了不错的市场表现和产品口碑。8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。