8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。

今年是长安汽车新能源车发力的一年，北京车展上，逸动EV460、CS75 PHEV相继登场，为长安汽车的新能源计划拉开序幕。4月26日，我们有机会对长安汽车副总裁、长安新能源事业部总经理李伟，及另外两位长安新能源相关领导做了一次深度采访，对长安新能源的长远发展以及在行业中的现状做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。首先何塞先生对日产“M.O.V.E to 2022”中期事业计划做一简要说明，随后包括EV知道在内的多家媒体进行提问。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇做了一次深度采访，对东风日产现在的发展与未来的愿景、以及整个行业的可持续发展做了深入探讨。

2018北京车展开幕在即，今日EV知道车展前方探馆小分队在探馆时拍摄到了疑似宝马i Vision Dynamics概念车。宝马展台位于W4馆05展台，i Vision Dynamics概念车是首次亮相亚洲，其纯电续航里程可达600km，百公里加速仅需4s。

【EV视界报道】3月27日，长安福特新款蒙迪欧插电式混动版正式上市，并开始逐步的布局新能源汽车市场。发布会过后，EV视界有幸采访到了长安福特汽车有限公司总裁何骏杰、长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵、长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇与长安福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁胡棣锋。一起探讨了长安福特在未来如何布局市场，并且对新款蒙迪欧插电混动未来的销量做了构想规划。

我们从宝马汽车官方获悉，宝马已经与长城汽车签署“合作意向书”，双方将共同筹建一个生产MINI电动汽车的合资企业，而下一步的计划双方将探讨工厂选址等问题。

【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

【EV视界综合报道】日前，大众英国发言人表示，他无法确定最后一个订单的交付周期有多长，但是他指出交付周期尚在一年以内。据了解，大众插电版混动高尔夫GTE遭遇的生产瓶颈并不是由供应商和生产故障的原因所导致的。面对生产的迟滞，大众采取了暂停接受新订单来避免过长的交付周期。