晓看红湿处，花重锦官城。第二十二届成都国际车展将于9月5日拉开帷幕，纯电动汽车领航者北汽新能源旗下的“硬核”车型EU5 R600届时将正式上市。作为EU5的全新升级车型，EU5 R600让现象级电动神车再添筹码，其究竟有哪些硬核实力，今天就让我们先睹为快。

【EV视界报道】日前，我们从东风雷诺官方获悉，该公司旗下首款纯电动车型——雷诺 e诺将在9月5日开幕的成都车展上正式上市。雷诺 e诺定位为小型纯电动SUV，新车将搭载容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航里程有望超过250km。

【EV视界报道】近日，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）旗下战略风险投资公司——联盟战略风投基金（以下简称“联盟风投”）宣布投资科技企业The Mobility House。The Mobility House运用智能充电和储能技术，将车辆电池整合到电网平台。

【EV视界报道】在2019上海CES展上，上汽集团带来了首款5G零屏幕智能座舱荣威Vision-i概念车，开创了SPV（Smart Proactive Vehicle）新品类，意指智能主动交互汽车，融合了SUV的高通过性以及MPV的大空间特征。

【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【2019上海车展·EV视界实拍】在2019年的3月31日，欧拉R1女神版正式上市，补贴后售价为7,98万元。女神版车型将加入更多女性车主喜欢的配置功能，并且加入“草莓红纯色”以及“珊瑚橙套白”两种新配色，更加符合部分女性车主的审美诉求。在上海车展的媒体日，我们就来到了欧拉展台，近距离感受了一番欧拉R1女神版带来的魅力，这样的女神可以有！

【EV视界报道】4月15日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。本届大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车新品类，成就5G出行场景最佳载体。针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范

【EV视界报道】日前，我们从官方获悉东风风神基于此前发布的概念eπ所打造的首款量产车型将于2019年4月19日开幕的上海车展中正式发布。从预告图来看，新车的前脸造型相当前卫运动，前大灯内部灯组使用了三颗独立光源。动力部分，新车或将采用混合动力和纯电驱动。

【EV视界报道】近日，有外媒报道，雷诺-日产-三菱旗下的的战略风险投资部门Alliance Ventures宣布，将会对上海电享信息科技有限公司（以下简称电享信息公司）进行投资，通过相互合作的方式简化电动车的充电体验。

【EV视界报道】3月11日，广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+，这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。雷凌双擎E+共推出四款车型，市场建议指导价为20.78万元起，补贴后参考价格18.58万元起，是目前国内合资车企中起步价最低*的一款插电式混合动力轿车。