【EV视界报道】日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一阶段动力电池技术的发展路线。此前，很多电池研究机构都将固态电池作为了下一阶段的首选，能量密度也是目前动力电池最为看重的技术参数。

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据内部人士透露，长安汽车北京工程研究院新能源研发中心已于近日正式裁撤。据悉，该研究院成立于2010年4月，是长安汽车工程研究院在北京设立的分支机构，是继长安汽车上海工程研究院之后的又一国内自主研发机构，主要方向在政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等方面。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了一组奇瑞全新SUV外观设计图，新车为奇瑞代号A31T车型，其前脸造型与瑞虎8有些相似，并将采用溜背车身结构以及贯穿式尾灯元素。据悉，新车或将于2020年正式进入市场销售。

【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV视界报道】近日，新造车企业开启批量交付大战之际，威马汽车也加快了人才结构的调整。记者从威马汽车官方获悉，公司于2月26日任命前J.D. Power全球副总裁梅松林出任首席数据官，并于3月1日任命汽车金融资深人士刘宪志出任集团副总裁，负责汽车金融事业部。?

【EV视界报道】2月9日，监管机构文件显示，苏格兰资产管理公司Baillie Gifford＆Co.在2018年第四季度购买了近10.9万股特斯拉股票，按照2月8日收盘价来计算，价值约为3300万美元，其持股占比从从第三季度末的7.64％增加到第四季度末的7.71％，依然为特斯拉第二大股东。特斯拉最大股东为其CEO埃隆·马斯克，拥有该公司约20％股份。

【EV视界报道】日前，根据官方爆料，宝马将iNEXT原型车带到了瑞典的冬季测试中心进行极端严寒环境测试，以验证底盘和悬架的表现。iNEXT是宝马即将推出的三款纯电动车型之一（另外两款为iX3和i4），在去年，该车的概念版本以特殊的方式在全球进行了巡回展示。

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

【EV视界报道】2019 CES消费者电子展上，爱信带来了i-mobility TYPE-C概念车。这款概念MPV的亮点在于其左右两侧的车身和内构采用了完全不同的两种设计理念和风格，在不同角度看，如同两个时代的产物。此外，该车还支持半自动驾驶（使用左侧车厢时）或完全自动驾驶（使用右侧车厢时）。