2月17日，工信部正式对外公布符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》企业信息变更名单，名单中显示，第一批中的三家企业名称和第二批中的两家企业名称变更。

据日本时事通信社1月3日报道，近期在日本东京大手町站开始了一项社会实验。该实验内容为在国道上留出的停车位出借超小型电动汽车(EV)。该实验由日本国土交通省、东京都千代区开展停车场业务的公司“24小时停车”等实施，旨在观察此次实验中超小型电动汽车的出借情况以，及检验该实验的实施在换乘地下铁时带来的便利。实验中出借超小型电动汽车能否作为新的交通手段在东京扎根下来，成为新的关注焦点。

自2017年1月1日起，全国实行国Ⅴ排放标准；北京正式实施第六阶段车用燃油标准；新能源汽车补贴退坡20%；光伏电站陆上风电标杆上网电价下调；钢铁行业实行更加严格的差别电价政策和基于工序能耗的阶梯电价政策……

记者昨从武汉地铁集团获悉，地铁6号线全线供电系统成功贯通，列车进入全线“热滑”试跑阶段。这意味着该线路距离今年底按计划开通试运营又进了一步。

在北京持续限购、限行的大政策背景下，传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待，新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息，2016年北京市的6万辆新能源指标已经全部用完，而明年新能源汽车的6万辆指标中，已经有超过1.5万辆被提前预订。尽管新能源车需求看似火爆，但真正拿到指标已经购车的却仅是少数。

在北汽新能源和长江汽车相继拿到了新能源汽车生产资质之后，第三张“准生证”将花落谁家一直是业界关注的焦点。近日有媒体爆料，称长城华冠旗下的前途汽车已获得新能源汽车生产资质，国家发改委将会在近日公布该消息。

有人喜欢驾车带着朋友外出兜风，也有人喜欢自己一个人驾车独行。加拿大创业公司Electra Meccanica就设计研发了一辆专门面向独行爱好者的电动汽车Solo，三个轮胎一个驾乘座位，售价1.5万美元单次充电可续航100英里（160 公里）。

电动汽车在当今社会已经变得越来越普及，不少地区政府都在积极推广电动汽车。加拿大政府在环保方面也是不甘人后，不少省份已经提交有关电动汽车的法案。现在最新消息显示将有一条全新的电动汽车充电走廊设立在魁北克省和美国之间。

昨日上午，要外出工作的李沧区政府机关工作人员小刘拿出手机，与以往不同的是，这次他点开的不是网约车软件，而是一个名为“特来电分时租赁”的APP，预订了一辆停在政府大院中的新能源电动车，根据手机提示，小刘轻松完成解锁上车，开往目的地。这是李沧区在政府大院推广新能源汽车分时租赁出行的方式，已有6辆新能源汽车投入使用，既保障公务人员出行，又起到节约能源低碳环保的作用。

历时半年之久的全国性新能源汽车“骗补”清查步入尾声。7月6日，新能源汽车推广应用督查报告揭示三种骗补手法，却并未公布骗补企业名单。就在国家大力查骗补的风口浪尖之际，7月27日，众泰汽车被经销商举报“为了拿到新能源补贴，大量生产众泰新能源云100早产车”。尽管众泰汽车火速回应“系玻璃供应商问题导致生产日期标准混乱”，但“骗补”疑云仍时时挑动市场敏感的神经。