【EV视界测评】在今年成都车展期间，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的量产车——欧拉iQ正式上市，新车共推出了3款车型，指导价为18.88-20.48万元，补贴后售价为8.98-10.58万元。目前，这款车已经达到各4S店，如果有消费者喜欢这款车，可以到店内一探究竟。而今天，EV视界也来到了一家4S店，近距离的目睹了这款车型。

?自诞生之日起，造车新势力们的一举一动都会引发行业内的大量关注。近期，几家造车新势力企业关于“造车”和“融资”的惊人言论又一次激起了行业内的广泛探讨，有媒体表示目前的造车新势力已经掉入了“造车不谈产品，却以融到多少钱来衡量企业是否成功”的怪圈。

【EV视界报道】前途K50在8月8日正式上市，补贴后售价68.68万元，在公布了售价之后，前途K50的售后政策也是相当的厚道！享受终身的免费质保、终身免费保养、终身无条件免流量费、终身免费道路救援。先不说车卖多少钱，就光这个售后的服务就已经让小编我非常动心了。要知道目前某豪华汽车品牌的某车型仅仅是6年15万公里的整车质保和免费保养，这瞬间就给想买前途K50的消费者一剂强心剂！

8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。

【EV视界综合报道】如果说6月国内车市最大的新闻是什么，我想肯定有许多人会投票给恒大收购美国电动汽车制造商Faraday Future（法拉第未来，下文简称FF），不论是恒大进军汽车制造业，还是贾跃亭又找到了帮手，都有足够的噱头供大家热议。

今年是长安汽车新能源车发力的一年，北京车展上，逸动EV460、CS75 PHEV相继登场，为长安汽车的新能源计划拉开序幕。4月26日，我们有机会对长安汽车副总裁、长安新能源事业部总经理李伟，及另外两位长安新能源相关领导做了一次深度采访，对长安新能源的长远发展以及在行业中的现状做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。首先何塞先生对日产“M.O.V.E to 2022”中期事业计划做一简要说明，随后包括EV知道在内的多家媒体进行提问。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇做了一次深度采访，对东风日产现在的发展与未来的愿景、以及整个行业的可持续发展做了深入探讨。

2018年4月25日，深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500，于北京车展E4展馆正式亮相。在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。