【EV视界综合报道】近日，拜腾BYTON首款量产车型M-Byte谍照曝光，新车将于今年年中首发亮相并开启预订。据悉，新车预售价区间在30-40万元，并有可能在今年年底正式上市。

【EV视界报道】近日我们从外媒获取到了一组福特探险者PHEV的官图，新车在外观方面与燃油版车型保持一致，仅针对动力系统进行了调整，PHEV版本将搭载一台3.0T V6汽油发动机和一台最大功率74kW的电机，并与之匹配10AT变速箱。

【EV视界报道】日前，我们从奥迪官方获悉，其将于3月5日开幕的日内瓦车展期间发布四款PHEV车型，其中包括A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本，WLTP标准下纯电续航里程可超过40km。与此同时，奥迪将以此为开端，重新梳理新能源产品命名体系，“TFSI e”为插电式混合动力车型，“e-tron”专用于纯电动车型。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组斯柯达新款速派的路试谍照，新车在外观设计上与现款车型基本一致，仅在细节上有所调整。据悉，新车预计将推出插电式混动版本，很有可能在即将开幕的日内瓦车展上亮相。

【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。

【EV视界报道】2019年1月1日，由EV视界主办，新浪汽车、搜狐汽车、车友头条、360汽车支持的EVES2018新能源汽车年度评选成功落下帷幕，各组车型的冠军在消费者的投票与见证下脱颖而出。此次EVES2018新能源汽车年度评选，为整个2018年度的新能源乘用车在消费者意向的维度做了一次总结与盘点。其中，腾势500获年度最受关注续航奖。

【EV视界报道】 近日，一汽-大众正式发布了迈腾GTE Concept车型。据悉，新车在外观设计方面与燃油版车型存在部分细节的差别，与海外版帕萨特GTE有几分相似。

【EV视界综合报道】?日前，有海外媒体曝光了一组大众蔚揽Alltrack（海外称Passat Alltrack）中期改款车型的无伪装实车谍照。从外观来看，新款蔚揽Alltrack针对前、后包围及灯组进行了明显的调整升级，据此预计新款蔚揽普通版和对应的三厢版Passat（国内市场对应车型为迈腾）车型也将拥有类似的变化升级点。外媒透露，海外新款Passat家族有望在2019年3月开幕的日内瓦车展上正式

【EV视界报道】记得在几个月之前，那时候的北京还在酷暑时期，我参加了由腾势举办的腾势500光电比赛。我和同车的媒体老师还获得了第二名的好成绩，续航里程达到了719公里。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。