【EV视界报道】5月11日，一汽丰田奕泽E进擎在一汽丰田天津新一工厂正式下线。作为奕泽IZOA的纯电动版本，奕泽E进擎搭载最大功率150kW（204Ps）的驱动电机，NEDC综合续航里程为400km。据了解，新车将于5月20日正式上市。

【EV视界原创试驾】据小编了解到，一汽丰田旗下首款电动车奕泽E进擎将于5月20日正式上市。近日，小编也非常荣幸的受邀参加了这款车的场地试驾活动。

【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】?近日，比亚迪全新SUV谍照曝光，据悉这款新车定位介于比亚迪旗下的宋Pro紧凑型SUV和唐中型SUV之间。考虑到比亚迪之前曾注册过多个版本的“夏”商标，猜测也许新车会以此命名。当然，最终的名字和量产时间还需要比亚迪官方公布。

【EV视界报道】稳坐A000级销售冠军的奇瑞新能源带着新品“小蚂蚁女王版”在这个春天如期而至。全新流樱粉车身颜色少女心爆棚，Easy-Entry电动座椅，AI智能交互配置，301公里超长续航，全铝车身安全保护，确实是颜值与品质并存，补贴后只要7.88万元的价格，瞬间让人爱不释手。

【EV视界报道】靴子落地！财政部、工信部、科技部、发改委23日联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，新能源汽车行业迎来利好。补贴新政有哪些重点变化？各方反应评价又如何？

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】近日，日立汽车系统公司与数字地图服务商TomTom达成合作，双方联手为导航和ADAS（高级驾驶辅助系统）研发新型实时道路危险信息服务。日立汽车希望打造一个可以支持其车载应用和第三方应用服务的自动/辅助驾驶（AD/ADAS）平台，为客户提供可扩展、更安全的驾驶决策服务。

?在2020年开始之际，奇瑞新能源也迎来了全面开花的时刻，伴随着年底多个汽车行业年度盛典的落幕，奇瑞新能源携手旗下多款产品收获了一片掌声和鲜花，荣获多项产品荣誉奖项。在新能源汽车蓬勃发展的2019年，奇瑞新能源连续推出2019款小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e三款主力车型，并一起见证了这三款车型作为奇瑞新能源面向未来，应对变革的战略车型被广大用户所认可和支持。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，