【EV视界报道】10月28日，捷豹发布了新款E-PACE车型，新车采用捷豹路虎最新的PTA平台打造，最大更新是新平台支持轻混车型和插电混动车型。海外市场售价32575英镑起（约合人民币28.4万元）。

【EV视界报道】10月28日，EV视界从相关渠道获得了一张比亚迪D1的内饰谍照，车内设计十分简洁，采用了无仪表设计。新车的外观造型采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。

【EV视界报道】第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州华南理工大学举行。在本次活动期间，小鹏汽车详细解读了将在小鹏P7上首次搭载的NGP高速自动导航驾驶、属于XPILOT 3.0的停车场记忆泊车功能以及打造中国最好用的智能座舱等丰富的内容。此外，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏则表示：“小鹏汽车将发起一项挑战，在2021年第一季度会以高速自主导航驾驶（NGP）的方式，从广州出发一路北上并抵达北京。”

【EV视界报道】近日，有媒体曝光了一组标有“五菱新能源”车牌的新车谍照。不过，根据向厂家咨询结果，该“五菱新能源”并非上汽通用五菱。

【EV视界原创试驾】几何汽车作为吉利旗下的中高端电动车品牌，其首款车型几何A一经上市，就成为了电动车市场中炙手可热的销量焦点。不仅在续航方面表现突出，其“多维流动生命体”的家族设计语言也俘获不少追求时尚新鲜人士的心。销量火热的几何汽车，又迎来了自己的第二款主打车型——吉利几何C。

【EV视界报道】近日在一个社交媒体上，一组现身国内的特斯拉model Y实车照片被曝光。据悉，从图中看该车型有可能为进口性能版，而国产版特斯拉Model Y则将于明年年初在上海工厂正式下线。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从扬州亚星客车股份有限公司官方获悉，亚星客车于近日再次向重庆长寿交付180台充电动公交车，这批纯电动公交车将分别投入到当地5条公交线路的运行，进一步完善城市绿色公共交通网络构筑新维度。

【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，大众全新迈特威车型目前正在进行无伪装道路测试。据了解，全新迈特威还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统，预计将于2020年底或2021年初正式亮相，同时预计在2021年初正式上市。

【EV视界测评】对于合众新能源旗下的哪吒品牌来说，我想大多数人的印象还停留在其推出的经济实用型小型纯电动SUV——哪吒N01。但近些年，随着国内大多数车企开始转型，从经济实惠车型逐步向高端品质车型迈进，合众新能源自然也毫不示弱，开始了自己的转型之路，而在最近上市的哪吒U就是这一转型路上的成果之一。