【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

【EV视界报道】在美国的汽车之城——底特律举办的北美国际车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）已经正式开幕了，作为世界最早的汽车展览之一，北美车展创办于1907年，起先叫做底特律车展，而在1989年正式更名为北美车展。其除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展。

【EV视界综合报道】日前，我们从一汽-大众官方获悉，全新一代奥迪A8L将于今年4月正式在国内上市销售。新车基于MLB Evo平台打造，除全新的外观设计外，还将全系标配48V电气系统。

【EV视界综合报道】DHL物流公司的未来战略除了购买全新的电动物流车，还将尝试自己研发制造类似Streetscooter的电动物流车。而在日前，有海外媒体报道，宝马作为电池模块供应商将为DHL提供与宝马i3相同的电池模块。

【EV视界综合报道】近日，特斯拉在美国又公布了一项引人注目的新规：“宣布禁止从事快递、运输、政府用途以及其他商用目的的特斯拉车辆使用免费的超级充电站。”

【EV视界 原创对比】现在谈论买车大多数人都更倾向于实用，有人喜欢大，那种能装很多东西很多人的大；也有人喜欢面子，那种跟谁放在一起都有气场的面子；当然更多人喜欢舒服，那种可以换各种坐姿跷二郎腿的舒服……如今SUV市场大热，MPV市场也有井喷之势，随着丰田埃尔法的特立独行，奔驰V级的破茧重生，还有即将上市的全新克莱斯勒大捷龙PHEV版（插电式混动版）的搅局，嗯，一场即将到来的恶战在所难免！

【EV视界综合报道】本周十分重点的新闻除了丰田发布新能源战略，并将于2020年率先在华投入纯电动车型外，还有日产将在下个月开幕的2018年CES国际消费电子展上首次公开发表一项全新技术，这项技术将是有关未来车辆控制的技术。除此以外，本周还是以新车谍照为主，下面就让我们一起来看一看。

【EV视界综合报道】蔚来汽车旗下首款量产产品ES8正式上市。根据产品的配置差异，共推出两款车型，价格区间为44.80-54.80万元，并享受四个终身免费服务。具体价格为ES8 基准版车型补贴前为44.80万元，补贴后为37.54万元（以北京为例）；ES8 创始版车型补贴前为54.80万元，补贴后为47.54万元（以北京为例）。

【EV视界综合报道】这周海外曝光了不少车型的谍照，有宝马M3、全新丰田Avalon以及奥迪Q8等。而宝马和奥迪也宣布要着重发展新能源汽车，除此以外，丰田还宣布要与松下开展动力电池合作，并将联手组建战略联盟。下面，就让我们看看这一周海外都有哪些重点新能源新闻。

【EV视界报道】10月30日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十三批)，共有465款新能源车入选。这次入选的新能源乘用车有46款，占比达到9.89%；新能源客车有241款，占51.83%；新能源专用车有178款，占比38.28%。