?自诞生之日起，造车新势力们的一举一动都会引发行业内的大量关注。近期，几家造车新势力企业关于“造车”和“融资”的惊人言论又一次激起了行业内的广泛探讨，有媒体表示目前的造车新势力已经掉入了“造车不谈产品，却以融到多少钱来衡量企业是否成功”的怪圈。

【EV视界综合报道】6月销量增速7.2%符合预期。其中，上汽大众同比增加1%。上汽通用同比下滑7.9%。上汽乘用车同比增65%。上汽通用五菱同比增12%。上半年上汽销量累计同比增11%，超过行业增速5pct左右。

【EV视界报道】日前，我们从克莱斯勒官方获悉，进口大捷龙PHEV车型正式上市，新车仅推出1款车型，其售价为52.69万元。该车是全新大捷龙的插电式混动版本，其搭载了一套由3.6L发动机+双驱动电机和16kW·h动力电池组组成的插电混动系统。该车的纯电续航为68km，官方综合油耗为2L/100km。

【EV视界报道】3月28日，奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe在北京正式上市，进一步完善了其新能源车型的产品矩阵。在发布会结束以后，奇瑞公司党委书记、董事长尹同跃先生连同奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新先生、奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理兼工程研究院院长倪绍勇先生以及奇瑞新能源汽车销售有限公司的常务副总经理郑天保先生向媒体分享了奇瑞新能源未来的产品布局规划，对新能源二手车的看法以及

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道了解到，神龙汽车在2019年将在成都工厂正式投产东风标致4008插电混动版车型。据悉，新车将搭载ADAS高级驾驶辅助系统，百公里油耗降至3L左右。

2018年的日内瓦车展今年已举办到第88届，规模之大，让其和法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展并称世界五大国际车展。自20世纪之初，日内瓦车展见证着欧洲汽车工业发展史，从以内燃机为主要展示的“国家汽车和自行车”展，发展到以“最新研发科技、超级跑车、概念车”等彪炳行业的产品技术为核心，再到法、德等老牌汽车工业之国拟定燃油车禁售时间表，如今，大批新能源车型登陆日内瓦车展，作为国内新能源汽车行业

【EV视界综合报道】日前据海外媒体报道，法国标致雪铁龙集团（PSA）将推出全新的纯电动版标致208，并将在2018年3月开幕的日内瓦车展上亮相，而量产版车型预计在2019年下半年正式推出。

【EV视界原创报道】2017年4月13日，奇点汽车在北京发布了旗下首款全新纯电动SUV——奇点iS6，随之进入到人们的视线。而就在2018年1月25日，奇点汽车首家体验店在三里屯嘉铭中心正式揭幕，同时也是全国首家无人汽车体验厅，这样将方便拉近用户与奇点汽车的距离。无论是车还是店，都兼具了科技型、开放性、社交性、多样性等多种属性，同时奇点iS6也会给驾乘者带来更现代化的体验。

【EV视界综合报道】伴随着2017年的结束，各大汽车厂商也都陆续公布了一年的销售业绩。北汽新能源作为中国纯电动汽车市场销量的领军者，2017年也不负众望，完成了103199辆的销量业绩，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。这一成绩，不仅是连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量桂冠，还有望进入了2017全球前两强。

近日，在2018CES国际电子消费展上，法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业佛吉亚发布了最新的未来驾驶舱技术。据悉，该技术引用了完整的数字化交互模式以及软件运算的基础。 ?