【EV视界报道】6月20日，比亚迪汉DM在粤港澳大湾区车展上正式亮相。新车采用了全新的前脸造型，搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的混动系统。目前，新车已经开启预售，预售价为23万元，该车有望在今年三季度正式上市。

【EV视界报道】虽然风高浪急，不改前程无量。在向上的道路上，北汽志在必得！

【EV视界原创试驾】4月22日，上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN正式与大家见面，新车基于上汽MAXUS D60所打造，有着高配置水平、高内外颜值等核心优势，产品力颇为不俗。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界原创试驾】今天的主角可谓是电动界的一枚新秀，它就是爱驰U5。类似爱驰这样的新势力品牌，EV视界已经接触过多款车型了，列如蔚来ES6、威马EX6等等。那同样作为汽车界的新人，爱驰U5有什么特别之处？又有什么看家本领呢？下文中给您逐一揭晓！

为了验证各家电动汽车的实际续航，英国汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试，完成了一份续航之王排行榜单，让我们来看看海外上市的各品牌车型中，谁的续航表现最佳？

【EV视界综合报道】2019年底北京新能源指标总申请人数突破45万，相比2017年的数据翻了一倍多，可以看出，大家对新能源汽车的认可日渐高涨，且在2020年这个势头还会继续保持。

【EV视界报道】对传统汽车巨头来说，100万辆新车销售不过是几个月的事儿，但是对于正在崛起的纯电动汽车而言，100万辆并不是那么容易达到的目标。

【EV视界报道】3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，这也是目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，该报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。

岁月不居，天道酬勤。自2017年小蚂蚁初代产品上市广受好评，到2018年小蚂蚁300、小蚂蚁400先后突破行业续航大关，再到2019新款“智能”小蚂蚁智趣上市，奇瑞新能源小蚂蚁在三月即将迎来三周岁的“生日”。