【EV视界报道】近日，北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布公告，为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作，将于2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称系统），期间将暂停部分业务功能，直至2021年1月1日，系统才重新对外开放，按新政要求受理各项业务申请。

【EV视界报道】近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全认证设计阶段确认函》，这是业界首个通过ASIL-D功能安全评估的高阶自动驾驶全栈系统。不同于以往在高阶自动驾驶领域只针对管理流程的简单认证，此次安全评估是针对产品本身的完整认证，突破了传统标准认证范围。

【EV视界报道】11月2日，理想汽车公布了10月交付数据。理想ONE在10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。同时，10月新增定单量也创下历史新高。2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆。

【EV视界报道】近日，小鹏汽车官方宣布小鹏超充10月新增20座城市，全国开通免费充电服务的城市已达44座。在2020年北京车展期间，小鹏汽车公布了小鹏超充免费充电服务——前往指定充电站充电的小鹏汽车首任非营运车主，可享受每辆车每年3000kWh的终身免费充电服务。

【EV视界报道】近日，华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhiX首批试生产车顺利下线，并实现全球首创生产下线无人驾驶。高合HiPhiX在2020北京车展首次亮相，此次试生产车成功下线，标志车辆量产进程稳步推进，预计该车型正式销售的交付时间为2021年上半年。

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29-30日，第四届全球未来出行大会（GFM2020）在德清举行，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域，无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。

【EV视界报道】10月22日，EV视界从海外媒体获悉，通用汽车昨日刚刚亮相的悍马EV，Edition 1首发车型在开启预售一小时内售罄，有足够多的客户愿意为“悍马”这个充满情怀的名字花费至少112595美元（约合人民币75.16万元）。据悉，新车最快要到2021年秋季才能上市。

【EV视界报道】10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）在陕西省西安市召开。中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示，“十四五”时期是我国全面建成小康社会，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。中国汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期，在危机中育新机，建设发挥引领作用的

【EV视界报道】近日，EV视界从福田智蓝新能源官方获悉，福田汽车在“2020年品牌盛典日”期间正式发布了为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”，彰显市属国有企业的责任与使命，携手京环装备、北京公铁绿链、上海融和电科、苏州易速捷等企业战略合作，强强联合，共同助力首都蓝天建设，以绿色系列化产品赋能北京绿色建设，以绿色发展主张开启全新未来。

【EV视界报道】今日，上汽荣威旗下2021款Ei5正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价分别为14.08万元及15.08万元。据悉，新车搭载了第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等技术，实现超500km的超长续航。另外，首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。