【EV视界报道】12月21日，华为以线上直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，华为智能汽车解决方案BU首席运营官，智能驾驶解决方案产品线总裁王军在论坛上表示：“独行快，众行远。在过去的一年多时间，我们在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴，从开发、测试、人才培养到商业合作。

【EV视界成都车展报道】8月29日，上汽大众ID.3正式亮相并开启预订，该车主打纯电紧凑型车市场。预订阶段的用户，只要下订300元购车意向金，购车时可享300元意向金抵扣3000元车款权益。就在此前，国产上汽大众ID.3的申报图已经曝光，其NEDC工况续航里程为430km，新车有望于年内正式上市销售。

【EV视界报道】近日，我们获得一组凯迪拉克LYRIQ量产版的官图。据悉，新车基于通用BEV3平台打造，搭配了通用Ultium电池系统，EPA工况下续航里程超过300英里（483km）。新车将于9月18日在美国开启预订，预售价58795美元起（约38万元人民币）。

国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》(以下简称《方案》)。

北京时间8月7日上午消息，周三收盘特斯拉股价上涨4.4%，迫近250美元。继摩根士丹利和Dougherty & Co。后，太平洋皇冠(Pacific Crest)也将特斯拉目标价定在300美元之上。同时特斯拉了结中国商标纠纷也提振了股价。

今年上半年北京交通部门虽然“抛出”9000多个新能源车指标，但实际上牌的电动汽车仅300余辆，使用率仅为3.5%。

合肥现在正谋划着新一代电动汽车的研发项目，定价初步预计在每辆16万元。它的主要性能将媲美特斯拉，一次充电续航里程可达300公里。

未来三年内，长安街沿线行驶的大1路，沿三环路行驶的300路将陆续更换为电驱动公交车，市区新增的出租车将全部使用电动汽车，党政机关新增的公务用车也将使用电动汽车……昨天，市科委、市交通委等部门发布《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》，本市将在三年内建设万根公共快速充电桩，以保障电动汽车推广应用计划的实施，实现2017年本市电动汽车数量达到17万辆的目标。

日前，坐落于宝坻经济开发区的天津路通电动汽车有限公司实现批量生产，第一批300余辆津产新能源车下线，运往全国30余个省市自治区。

北汽新能源董事长林逸在接受采访时表示，北汽新能源将推出高中低三个系列的纯电动汽车，其中低档系列将定价在五六万元，针对年轻的上班族，而高档的纯电动汽车续航在300公里以上，相当于奥迪A6级别，预计明年能推向市场。他还表示，这款高端的纯电动汽车会超过特斯拉。