【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪官方获悉，比亚迪元PLUS将于明年一季度上市，该车已于8月29日在成都车展首发，并将于广州车展亮相。此前，其申报图已经曝光，新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，采用Dragon face最新设计语言打造，搭载自主研发的车载操作系统BYD OS，预计售价为13-16万元。

【EV视界报道】近日，我们从有关渠道获得一组比亚迪宋Plus EV车型的预告图。新车前脸采用了最新的EV dragon face设计语言，并且是首款搭载博世IPB智能集成制动系统的新能源量产车，以及全球首款智能5G车型，新车或于今年9月上市。

【EV视界报道】日前，EV视界从比亚迪官方得到了更多汉EV官图，车身整体采用了四门轿跑式设计，运动感极强。车头采用了家族式Dragon Face设计，使得车辆风阻系数仅为0.233Cd。根据目前最新消息分析，汉EV将于今年第三季度上市。

【EV视界报道】2019年11月5日，比亚迪全新秦EV在北京上市，新车共有2款车型，补贴后售价为12.99-13.99万元。据悉新车采用了全新的Dragon Face家族设计语言，并且在续航方面也做了全方位升级。

【EV视界原创试驾】一提到比亚迪秦EV，相信大家并不会陌生。作为一款热销出众的新能源车型，不仅占据了电动车市场的大部销售份额，并且深受了广大消费者的信赖。而随着电动技术和车型设计的不断发展，比亚迪旗下最新迭代升级款2019款全新秦EV也逐渐的与世人见面。新车不仅采用了全新的Dragon Face家族设计语言，并在续航方面也做了全方位升级。然而，这款车究竟在常规路况下会有什么样的表现呢？近日笔者就来

【EV视界导购】作为国内自主品牌新能源汽车的领军企业，比亚迪一直都受到行业和市场的高度关注。作为国内市场上唯一掌握三电技术的车企，其产品的各方面都有非常好的表现。自去年广州车展以来，全新一代唐EV600备受业内和市场的关注，作为比亚迪品牌旗舰车型，拥有“Dragon Face”设计的高颜值外观，综合续航里程超过500 km，0-50 km/h加速为2.2 s，0-100 km/h加速为4.4 s等

【EV视界报道】近日，EV视界从最新一期工信部新车目录中获得一组新款比亚迪e5车型申报图。从图中可以看出新车采用了全新的外观设计，整体造型采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族设计语言。针对该车的上市时间，目前还未有明确消息。

【EV视界报道】近日，我们从官方获得一组比亚迪e2的预告图。据悉，新车为一款跨界车型，主打年轻消费群体用车，所以在造型上采用了年轻、运动、时尚的设计，整体延续了“Dragon Face”家族设计。

【EV视界报道】3月6日，比亚迪新一代唐设计理念发布会在深圳举行，新车采用了比亚迪最新的Dragon Face设计理念，全系车型将采用7座SUV布局，并且将提供燃油版、混动版以及纯电动版三种动力的车型。?

【EV视界报道】近日，比亚迪官方发布了全新唐车型的官图，该车采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，造型颇具颠覆性。2018年，新车将正式亮相并上市销售。