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搜索结果为:
26
条
威马EX5【停售】
上市时间:2020-08-06
续航里程:400~ 520 公里
车系
丨
参数配置
丨
实拍图
丨
资讯
车款名称
纯电续航
厂商指导价
补贴后售价
询价
2022 款 EX5-Z NEX探索版
403 公里
14.98 万
14.98 万
询底价
2022 款 EX5-Z PRO全能版
403 公里
15.38 万
15.38 万
询底价
2022 款 EX5-Z Lead创领版
403 公里
18.98 万
15.98 万
询底价
2022 款 改款 EX5-Z PRO全能版
403 公里
17.98 万
15.18 万
询底价
2022 款 改款 EX5-Z NEX探索版
403 公里
16.98 万
14.98 万
询底价
2021 款 EX5-Z Fun动感版
403 公里
14.98 万
14.98 万
询底价
2021 款 EX5-Z Lead领创版
403 公里
15.98 万
15.98 万
询底价
2021 款 EX5-Z Lead创领版
403 公里
15.98 万
15.98 万
询底价
2020 款 EX5 即客行版 400
400 公里
14.68 万
14.68 万
询底价
2020 款 EX5-Z Fun动感版
400 公里
14.98 万
14.98 万
询底价
2020 款 EX5 即客行版 520
520 公里
17.68 万
17.68 万
询底价
2020 款 EX5-Z Nex探索版
520 公里
17.98 万
17.98 万
询底价
2020 款 EX5-Z Pro性能版
520 公里
19.88 万
19.88 万
询底价
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展开显示
800V高压平台,听我E
说
你就懂
国庆+中秋小长假已经悄然过去,想必很多人体验了放假期间高速公路的拥堵,据国家电网统计,长假前几天高速服务区新能源车充电量3462万kWh
视频
2023-10-13 09:46
|
作者:李海浩
揭秘单踏板模式,特斯拉失控到底和它有关系吗?
综合看来,无论是动能回收功能还是单踏板模式,虽然其改变了汽车多年的驾驶习惯,但不可否认的是,二者都是纯电动汽车的新技术之一,而对于新技术我们用户本身也应该多熟悉来确保行车安全。
视频
2022-05-27 17:35
|
作者:赵丰
主打空间续航的
威马
E.5,原来也这么持家有道
威马
E.5整体看下来,它更注重实用性方面,不管是空间还是续航,同级别中都很优秀,至于舒适性和科技配置上也有可取之处。对于务实的消费者是可以考虑的一款车。
视频
2022-03-24 13:40
|
作者:赵丰
理解误区还是虚假宣传?自动驾驶的“坑”该如何分辨?
上期我们
说
到了自动驾驶的历史和分级,现在市面上能开到路上的都统称为驾驶辅助,最高处于L2级别,还不能称之为自动驾驶,那么就有一个疑虑,在我们使用这些驾驶辅助功能时,如果出现了事故,那么这个责任应该怎么判定呢?
视频
2022-03-10 18:45
|
作者:赵丰
自动驾驶的前世今生,等级划分还有这么多门道儿
自动驾驶的前世今生你了解吗?等级划分还有这么多门道儿
视频
2022-02-25 10:37
|
作者:赵丰
专属险种增加,保费翻倍增长,新能源车险该如何购买?
相对于燃油车,新能源车险将保险责任进一步放大,不仅考虑到新能源汽车存在的自燃风险,还考虑到三电的损坏风险。除了一些车型保费的提升,其实总体来看对于新能源汽车车主的权益保障还是提升很大的。
视频
2022-01-21 11:40
|
作者:赵丰
防患于未"燃",教你预防和处理电动汽车自燃事件
上期我们讲到,现在新能源汽车主要搭载三元锂电池或者磷酸铁锂电池。此类电池在短路、过充或者挤压等场景下本身很容易自燃。这期我们就会讲到如何尽量避免自燃事件的产生以及发生自燃后我们要如何处理。
视频
2021-12-31 17:15
|
作者:赵丰
产品质量还是天灾人祸?自燃的“锅”谁来背?
无论是新能源汽车还是燃油车,都有自燃的可能。据我们不完全统计,截止今年12月份,国内发生新能源汽车自燃的事故一共有80起,每起自燃事故原因都有不同,但是对于新能源汽车起火事件,很大一部分原因是搭载的动力电池所引发的。那又是什么原因激发了电池自燃的呢?我们从行驶,充电,停放这三个场景进行分析。
视频
2021-12-28 10:06
|
作者:赵丰
威马
W6-APA自动泊车辅助功能演示
威马
W6-APA自动泊车辅助功能演示
视频
2021-09-24 05:07
|
作者:刘昊
威马
W6-RPA遥控泊车辅助功能演示
威马
W6-RPA遥控泊车辅助功能演示
视频
2021-09-24 05:02
|
作者:刘昊
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