11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。

【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（英文简称WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。大会期间，四维图新CEO程鹏发表《智驾新范式下的AI基建与数据闭环》主题演讲。

小鹏 P7+ AI 智驾技术分享会暨首发 AI 天玑 5.4.0 先享会将于 10 月 24 日 14:30 举行，该车预售价 20.98 万元起，将于 11 月上旬上市交付

小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏P7+首批量产车在广州生产基地已经正式下线，同时陆续发往全国门店。

随着全球汽车行业的发展和新能源技术的不断突破，中国品牌汽车正逐渐走向世界舞台的中心。今天，北京时间19:00，小鹏汽车将携其最新力作——小鹏P7+，在巴黎车展上正式亮相，并开启预售。这一消息无疑为中国新能源汽车的国际化进程注入了新的活力。

10月10日晚间，广汽集团发布公告称，公司审议通过了《关于战略投资辰致科技的议案》，为加强在智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局，公司全资子公司广汽零部件有限公司拟以不超过5.5亿元增资辰致科技，取得30%股权

【EV视界综合报道】此前，小鹏汽车在小鹏10年热爱之夜正式推出了 MONA M03车型。董事长何小鹏在活动期间透露，M03的命名寓意为"Made Of New AI"，象征着小鹏汽车从新能源到AI时代的转变。而就在2024年10月10日，小鹏汽车又马不停蹄的将小鹏P7+车型正式亮相，其朝着未来10年成为面向全球的AI汽车公司又迈出了勇敢的一步。

日本日产汽车公司周一宣布，将向电动汽车充电科技公司ChargeScape投资一笔未公开金额的资金。此举旨在将ChargeScape的服务推广至美国和加拿大的电动汽车司机。