里程焦虑是困扰电动汽车的一大问题,而汽车厂商也推出了相应的措施来缓解用户对于汽车可能会在旅途当中没电的担忧,比如特斯拉的快速充电站。但除了充电解决方案之外,提升电池本身的续航能力也是解决里程焦虑的方式之一,而三星日前就推出了一款具备出色续航的电动汽车电池。
据悉,这块电池由三星SDI所研发,目前还处于测试阶段。在充满电之后,这块高密度电池可提供600公里的续航,对比之下,大多数电动汽车目前还难以超越500公里这个坎。但三星表示,这款电池要等到2020年才会开始商业生产。
里程焦虑是困扰电动汽车的一大问题,而汽车厂商也推出了相应的措施来缓解用户对于汽车可能会在旅途当中没电的担忧,比如特斯拉的快速充电站。但除了充电解决方案之外,提升电池本身的续航能力也是解决里程焦虑的方式之一,而三星日前就推出了一款具备出色续航的电动汽车电池。
据悉,这块电池由三星SDI所研发,目前还处于测试阶段。在充满电之后,这块高密度电池可提供600公里的续航,对比之下,大多数电动汽车目前还难以超越500公里这个坎。但三星表示,这款电池要等到2020年才会开始商业生产。
第9届亚冬会即将在哈尔滨隆重开幕,吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障。
【EV视界综合报道】近日,由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲,以昆仑增程为例,分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破,受到了与会专家们的高度赞誉,被认为是真正领先一代的智能增程技术,为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。
【EV视界综合报道】近日,由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲,以昆仑增程为例,分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破,受到了与会专家们的高度赞誉,被认为是真正领先一代的智能增程技术,为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。