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智能与空间的完美融合 广汽新能源Aion V试驾体验

【EV视界原创试驾】作为广汽新能源旗下的最新车型,Aion V自上市以来就受到了不少消费者的关注。可以说,这款新车是将前辈Aion S的亲民与Aion LX的强悍相结合,成为了一款内外兼修的标杆车型。那么,这款车在真实的生活中表现如何呢?我们这就来体验一下。

Aion V共推出5款车型,补贴后的售价区间为15.96-23.96万元。而本次与我们相伴的,是全系的顶配车型——2020款 80MAX版,补贴后23.96万元。

我们还是先从车辆的动力性能说起。新车是基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造,并载了永磁同步电机,最大功率135kW,峰值扭矩350N·m。而根据车型配置不同,AionV将推出60标准续航版、70标准续航版、70长续航版和80超长续航版四个版本,其NEDC续航分别达到400km、500km、530km及600km。

续航测试

充电测试

外观方面,Aion V整体沿用了广汽新能源的家族品牌设计,其灯组部分采用了分体式结构,同时取消了Aion LX上的“穿云箭”式布局。全新的“机甲兽”前脸以及“光爪电眼”分体式LED头灯都让它极具辨识度,也是对年轻一代消费群体的讨好。

内饰方面,新车采用了广汽新能源家族标志性两幅方向盘,一体式大屏幕融合了仪表盘与中控屏,而下方我们也看到了类似可升降旋钮的换挡机构,整体中控区域布局简洁,储物空间更加丰富。

编辑总结:通过这几天的试驾,AionV其搭载的AR实景导航、ADIGO 3.0自动驾驶等科技配置,让笔者真正领略到了“科技改变生活、智能改变驾乘”的用车体验。不仅如此,其同级最大的后排空间几乎超越了某日系品牌。因此,如果您预算只有20万出头的话,这台外观时尚大气、内饰精致宽敞的豪华纯电动SUV,绝对是您中意的选择。

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刘昊
2020-09-11 17:26
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