【EV视界报道】比亚迪汽车销售公司总经理赵长江11日发布微博称,比亚迪旗下汉和唐两款车型的生产加速,本月旗舰型开始交付大量订单。
此前有传闻称,刀片电池产能不足影响了交付。赵长江同时还在微博介绍了唐DM21款的诸多升级点。
比亚迪近日发布了9月销量快报,其中新能源乘用车销售18603辆,同比增长42.57%,汉和唐销量分别为5612辆和5085辆,与8月环比分别增长40.3%和54.7%。
【EV视界报道】比亚迪汽车销售公司总经理赵长江11日发布微博称,比亚迪旗下汉和唐两款车型的生产加速,本月旗舰型开始交付大量订单。
此前有传闻称,刀片电池产能不足影响了交付。赵长江同时还在微博介绍了唐DM21款的诸多升级点。
比亚迪近日发布了9月销量快报,其中新能源乘用车销售18603辆,同比增长42.57%,汉和唐销量分别为5612辆和5085辆,与8月环比分别增长40.3%和54.7%。
随着新能源汽车行业的发展趋势日益智能化,2025款比亚迪汉家族应运而生,它在美学、驾控、技术与智能四个关键领域进行了全面升级,标志着其正式迈入市场。这款新车型是否能够巩固其在细分市场中的领导地位?让我们一探究竟。
回想2020年7月,比亚迪汉一经推出,便以其独特造型和卓越性能在车市中引起轰动,市场份额稳步攀升。如今,其销量已突破80万辆,这不仅是数字上的胜利,更是市场对比亚迪汉的认可,也是比亚迪在技术创新和市场洞察方面实力的体现。
2月28日,比亚迪汉EV荣耀版正式上市,推出天神之眼四驱智驾型,成为比亚迪王朝首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。该车型采用国内首款百TOPS级算力,高阶智驾专用计算方案地平线征程