电动车价将媲美燃油车?明年LG化学电池成本料低于100美元 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  技术  正文

电动车价将媲美燃油车?明年LG化学电池成本料低于100美元

【EV视界报道】电动汽车的价格有望和传统燃油车一较高下?LG化学供应给通用汽车的动力电池,2021年起每kWh的价格将低于100美元,从而压低电动汽车成本,提高价格竞争力。

据韩媒etnews报道,业界透露,通用汽车为了降低电动汽车价格,2021年起所使用的动力电池每kWh成本将低于100美元,准备采用LG化学(LG Chem)生产的软包电池(pouch cell)。目前电动汽车电池的平均价格为每kWh120-130美元,普遍认为电动汽车相对燃油车要具备价格竞争力,电池均价必须降到100美元以下。

报道称这是市面上首次出现价格低于100美元的电池,LG化学开发的镍含量90%的电池,钴含量降至5%,能降低电池成本,将用于通用汽车的20款新电动汽车。

由于钴价高昂,全球电池厂都在极力减少钴含量、压低电池价格。中国动力电池企业生产的磷酸铁锂(简称LFP)电池,不使用钴,每kWh价格已经低于100美元。

LG化学预计,全球电动汽车市将在2022年全面成长,该公司将以价格低于100美元的电池抢占市场,因此研发出无钴的电池技术,未来还可逐步降低电池内的钴含量。

IHS Markit预测,锂离子电池均价未来3年将降至每kWh100美元以下,到2030年,将低至每kWh73美元。锂离子电池主要有3种:镍钴锰(NCM)电池、镍钴铝(NCA)电池、磷酸铁锂(LFP)电池。LFP价格2020年跌破每kWh100美元门坎,尽管价格低廉,但由于能源密度低于NCM和NCA,IHSMarkit估计,NCM和NCA仍会继续称霸电池市占比。

新冠肺炎疫情冲击电动汽车需求,也拖累动力电池需求陷入萎缩,不过受惠特斯拉Model3等车型的销售强劲表现,LG化学的电池市占率居全球之冠。

根据韩国调查机构SNE Research的数据,2020年1-8月全球动力电池使用量较去年同期萎缩9.9%至64.7GWh,其中LG化学以24.6%(15.9GWh)的市占率居冠,宁德时代以24%(15.54GWh)的市占率紧追在后,松下以19.2%的市占率排第三,韩国三星SDI(6.3%)、比亚迪(5.8%)和韩国SK Innovation(4.2%)则顺列第四至第六位。   

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

北京市2023年前推广氢燃料电池汽车3000辆 建成加氢站37座

【EV视界报道】2020年10月30日,为了加快本市氢燃料电池汽车产业发展,推动氢燃料电池汽车产业集群建设,北京市经济和信息化局正式对外发布了北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)。制定本规划是为了深入贯彻国家关于发展新能源汽车产业的决策部署、落实市委市政府关于发展氢燃料电池汽车的指导意见,充分发挥北京市科技创新资源优势,促进北京市氢燃料电池汽车产业创新发展。

2020年10月30日

江西新能源汽车动力电池回收利用协会成立 江铃、孚能均在列

【EV视界报道】近日,江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立大会在江西南昌正式召开,江西省工信厅相关领导、南昌航空大学、江铃集团新能源、孚能科技、江西铁塔能源、虔东稀土以及赣锋循环等多家江西省新能源汽车动力电池回收利用相关企业代表出席会议。

2020年10月30日

丰田松下电池合资公司计划提高10倍效率迎击中国对手

【EV视界报道】丰田和松下电池合资公司负责人27日表示,该公司计划把电池研发和生产流程的效率提高10倍,以更好和更大规模的与中国同业对手展开竞争。

2020年10月29日

电动车价将媲美燃油车?明年LG化学电池成本料低于100美元

杨晓红
2020-10-13 11:02
EV视界

【EV视界报道】电动汽车的价格有望和传统燃油车一较高下?LG Chem供应给通用汽车(GM)的动力电池,2021年起每kWh的价格将低于100美元,从而压低电动汽车成本,提高电动汽车的价格竞争力。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部