【EV视界报道】通用汽车公司（General Motors）6日宣布，2030年北美、中国将有超一半工厂生产电动汽车。

通用汽车在投资人会议上表示，将迅速扩大电动汽车制造规模，让北美与中国有超过一半以上的工厂能生产电动汽车，目前通用在北美的车厂仅有两家有能力生产电动汽车，计划在2023年至少会让三家传统车厂转型。

通用汽车总裁Mark Reuss表示，公司很快会宣布第二座电动卡车装配厂的消息，第一批电动皮卡，包括不久后上市的GMC纯电悍马电动皮卡将在底特律车厂生产。“通用汽车在电动卡车领域已无人能出其右，你会看到我们已经达成目标。”

到2025年，通用汽车将在电动汽车与自动驾驶领域投资350亿美元，届时全球电动汽车年销量将达到100万辆，终极目标是在2035年成功转型成纯电汽车制造商，并且希望超越特斯拉成为美国电动汽车市场的霸主，但高层并未透露具体日期。

通用汽车同日宣布，新款电动汽车Silverado将在明年一月的消费电子展（CES）上亮相。

首席财务长Paul Jacobson表示，通用汽车将让年度营收在2030年倍增，并将调整后税前息前盈余（EBIT）利润率升至12%-14%，扩大设计、制造和销售的内燃机（ICE）、电动和自主驾驶汽车核心业务，扩展高利润软件和服务，跨入和商业化新业务。

Jacobson指出，通用汽车的5年平均年营收约为1400亿美元，2030年希望年营收能够挑战2800亿美元。到2030年，软件、新事业平均复合年增率力争接近50%。

他预期，电动汽车年营业额将从2023年约100亿美元升至2030年900亿美元。Cruise自动驾驶子公司让通用汽车在自动驾驶服务领域处于市场领先地位，2030年Cruise年度营收将挑战500亿美元。

随着公司过渡到以电动化为主的产品组合，中期而言，年度资本支出预估将介于90亿至100亿美元之间。

一项名为BrightDrop的新业务，2025年预估将可交出50亿美元的营收成绩，2030年可望挑战100亿美元。

BrightDrop定制、Ultium平台驱动的EV600电动轻型商用车（专为长距离货运商品和服务而设计）已推出。Bright Drop将在2023年推出第二款定制产品EV410。

通用汽车9月30日宣布，美国工厂设施将在2025年100%使用再生能源，较1月的目标提前5年，比2016年的规划提早25年。2025年全球电动汽车销售目标为每年100万辆。

通用汽车CEO玛丽博拉(Mary Barra)表示，过去五年的投资换来了目前的收获，对公司未来成长有信心，她预计未来大部分的营收增长将来自新业务与服务型业务，而传统汽车业务将“适度成长”。“尤其是在一开始的时候，我们看到电动汽车销量在增加，因此我们看到接下来是订阅及服务等不断成长的巨大商机。”