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【EV视界报道】日前，EV视界从官方渠道获悉，FF 91量产版将于当地2月23日（北京时间2月24日）正式发布，该车已经于去年7月开启预定，预订金额为5万元，而冬季测试等项目均已完成。
此前，法拉第未来表示，FF 91将主打纯电豪华车市场，中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。
FF 91将主打纯电豪华车市场，基于FF自研的可变电驱动底盘架构打造，可输出1050Ps，峰值扭矩将达到1800N·m，新车搭载130kWh电池组，百公里加速仅需不到2.4s，NEDC续航超过700km。
【EV视界报道】2月13日，FF官方发布全新宣传片并表示，已将最新的FF 91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。该车在FF的加州汉福德工厂“FF ieFactory California”完成，并已抵达上海。此次车辆的运输印证了公司正积极推进中美双主场战略，即在中国和美国这两个世界上最大的电动汽车市场进行生产和销售。
【EV视界报道】12月16日，法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）宣布，在及时收到额外融资和股东批准的前提下，公司预计2023年3月底在FF的制造工厂 “FF ieFactory California” 开始量产FF 91 Futurist，预计于4月初下线，并在2023年4月开始交付给用户。但前提是及时收到额外融资和股东批准。
?【EV视界报道】近日，Faraday Future公司宣布进行人事调整，现任高管和董事会成员Matthias Aydt将担任产品执行全球高级副总裁。该职位之前由最近离开公司的Bob Kruse担任。作为汽车行业的资深专家，Aydt将负责领导整个产品研发和工程团队，为FF 91 Futurist的量产做好准备。
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