【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获悉东风日产将推出e-POWER系统增程式车型。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道，斯巴鲁纯电动SUV 车型Evoltis有望于2021年的东京车展上正式亮相。该车或将采用斯巴鲁和丰田共同开发的技术。

【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】日前，EV视界从比亚迪官方得到了更多汉EV官图，车身整体采用了四门轿跑式设计，运动感极强。车头采用了家族式Dragon Face设计，使得车辆风阻系数仅为0.233Cd。根据目前最新消息分析，汉EV将于今年第三季度上市。

【EV视界报道】2020年3月3日，由中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）主办的“汽车空调滤清器认证项目总结暨CN95系列认证工作组会议”通过视频会议的形式成功召开。会议吸引了来自一汽、东风、北汽、长安、上汽、广汽、吉利、长城、比亚迪、宇通、中通等整车企业，科德宝、宜润邦等零部件企业，中国汽车报、汽车之家等行业主流新闻媒体，以及天检中心等检测机构的共100余位领导和专家出席。国家

【EV视界报道】近日，斯巴鲁发布消息称，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。据悉，此次增股后，斯巴鲁将转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司，其盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。早前，丰田汽车作为斯巴鲁第一大外部股东，持股达到16.8%。

【EV视界报道】近日，塔塔汽车在2020年印度新德里车展上发布了全新电动概念车Sierra EV，新车定位为一款中大型SUV，整体风格硬朗结实，后车门采用滑动设计，车内座椅支持一定角度的旋转。目前该车的量产版已经被塔塔汽车提升了日程，有望在两年内率先在印度亮相。

【EV视界报道】近日，丰田汽车发布了其第二代氢燃料电池车Mirai的车型官图，新车在外观设计理念上基本沿用了概念版Mirai的风格。相比于第一代Mirai，新车续航里程还增加了30%，达到651.8公里。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，