【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

【EV视界报道】3月28日，商务部消费促进司负责人王斌表示，疫情在短期内也对汽车消费产生了较大的影响，1-2月，在社零总额中汽车销售下降了37%，促进汽车消费需要从汽车全生命周期着眼，要在生产、流通、消费三端发力。稳定和扩大汽车消费，促进消费升级，有利于加快形成强大国内市场。

【EV视界报道】从4月1日起，安世豪（Werner Eichhorn）将接替武佳碧（Gaby-Luise Wüst）全面负责奥迪在华相关业务。

【EV视界报道】3月24日，商务部办公厅、进出口银行办公室联合印发《关于应对新冠肺炎疫情支持边境（跨境）经济合作区建设促进边境贸易创新发展有关工作的通知》，通知要求稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，全国上下一盘棋，志在打赢这场来势汹汹的抗“疫”战；车企更是纷纷响应，出台用户关爱政策。近日，长城汽车与旗下经销商共同启动2000万元用户关爱基金，与车主共克时艰，联合战“疫”。

【EV视界报道】近日，日立汽车系统公司与数字地图服务商TomTom达成合作，双方联手为导航和ADAS（高级驾驶辅助系统）研发新型实时道路危险信息服务。日立汽车希望打造一个可以支持其车载应用和第三方应用服务的自动/辅助驾驶（AD/ADAS）平台，为客户提供可扩展、更安全的驾驶决策服务。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，

【EV视界报道】2019年4月15日，电动车新国标正式实施，新国标的实施不仅让电动车正式有了路权，还催生了新玩家涌入，以创新技术激活新需求，引领出行新趋势。12月17日，全球智能短交通和服务类机器人领域的创新科技企业九号机器人在北京举办了新品发布会，正式发布了两款两轮电动车新品，分别是国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列，创新的感应解锁功能令人眼前一亮，车身彩壳和坐垫颜色定制化也

【EV视界报道】日前，长城汽车发布公告称，该公司与宝马(荷兰)控股公司合资的光束汽车生产基地项目已经正式取得《中华人民共和国外商投资企业批准证书》，后续将根据批准证书等资料办理合资公司工商登记手续并履行信息披露义务。其实在得到上述批准证书前，光束汽车项目已于11月底在江苏省张家港市正式启动，预计将于2022年建成。

【EV视界报道】近日，一汽夏利发布公告：2019年12月12日公司收到高级管理人员的辞职报告：田聪明先生因工作需要申请不再担任公司总经理职务；于世庆先生因工作需要申请不再担任公司副总经理兼生产制造总监职务；韩庭武先生因工作需要申请不再担任公司财务控制总监职务；王建生先生因工作需要申请不再担任公司人事行政总监职务，上述高级管理人员辞职后不在公司担任任何职务，将在公司与南京博郡新能源汽车有限公司合资成