【EV视界报道】 伴随着2019春节气息的逐渐消散，人们又回到了平静的生活之中。对于普通车企来说，2019年也许是一个新的开始。而对于新能源车企来说，2019年则是一个不平凡的拼搏年。

【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】近日，吉利汽车发布了旗下全新纯电动车型的渲染图，新车内部代号为GE11。新车采用溜背式设计，融入了多种前卫科技元素，极具未来感和轿跑范，彰显着吉利汽车造型的多元化风格。另外，吉利汽车官方微博已开启“GE11全球征名活动”，在官微下留言或参与互动，即有机会获得“GE11十年使用权”等超值奖励。

【EV视界评测】在2018年12月20日，吉利帝豪GSe低温挑战活动在北京举行，EV视界受邀来到活动现场，来挑战北京到崇礼。这个活动名叫“城市玩家帝豪GSe 8000公里全路况挑战”，是经过了广州、杭州、重庆、西安最后才来到了北京。北京这一站的温度绝对是之前几站所不具备的，而且在活动当天北京也是低温天气，太阳也羞涩的藏在了云层之上，活动到底是怎样的呢？跟着我的镜头一起来看看吧！

【EV视界报道】近日，雪铁龙证实新款C4 Cactus将会推出纯电动版本，并在2020年正式上市。据悉，新车将会从旧的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产，与标致新一代208共享平台，该平台可以覆盖电气化生产。

【EV视界静态对比】随着电动车的普及越来越多，其经济性和实用性成为可广大车主理想的选择。而应对与城市道路复杂多变的特性，小型SUV绝对是可以适应这一环境的车型之一，不论颠簸地势还是狭窄路面都能有效的去应对。所以作为这一领域的其中代表，东南DX3EV与广汽GE3谁将会成为广大车主的首选？今日我们就来对比一下。

【EV视界综合报道】日前，随着全新一代ES上周在日本本土市场正式上市销售，雷克萨斯也一并发布了其与丰田御用改装品牌TRD针对全新ES车型合作开发的外观套件。该套件名为“TRD F SPORT”，其在雷克萨斯全新ES F SPORT车型基础上加装了更多新的外观配件，形式上与宝马为M运动版车型提供的M Performance套件类似，使车辆的运动气息更加浓厚。

【EV视界报道】记得在几个月之前，那时候的北京还在酷暑时期，我参加了由腾势举办的腾势500光电比赛。我和同车的媒体老师还获得了第二名的好成绩，续航里程达到了719公里。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，斯柯达技术研发董事Christian Strube在谈及电气化发展时表示，全新明锐有可能推出混动车型，而最有可能的车型则是全新明锐RS。