4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。同时，还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，这意味着只需24.68万元即可拥有高阶智能豪华纯电轿车，更有置换车主享最高20000元优惠，最低可达22.68万。

【EV视界报道】电动车驱动电机巨头日本电产 (Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。

【EV视界报道】近日，蔚来汽车100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池已经于2020年11月7日上线接受预定。蔚来汽车的电池升级方案则惠及蔚来所有用户，可提供按月、按年灵活升级方案；蔚来BaaS电池租用服务则一步完善，100kWh电池租用服务推出。搭载100kWh电池后，蔚来ES8车型NEDC续航里程最高可达580km；蔚来ES6车型NEDC续航里程最高可达610km。

【EV视界报道】近日，《道路机动车辆生产企业及产品》（第337批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第11批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十批）以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十六批）在工业和信息化部官网正式发布。那么每月发布的这些目录究竟是源自何处呢？这些目录究竟代表什么意思呢？消费者应当怎样来关注这些目录的内容呢？

【EV视界报道】近日，由工信部指导、中国汽车工程学会组织全行业千余名专家修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布。技术路线图提出，到2035年，节能与新能源汽车年销量各占50%，汽车产业实现电动化转型。

【EV视界报道】近日，大运新能源公交车交车仪式在大运新能源汽车生产基地隆重举行，大运新能源公交车成功交付给山西汽运集团。运城市委常委、常务副市长陈杰，运城市交通运输局局长李晋学，山西汽运集团副总经理陈树海，运城市交通运输局党组成员、调研员权志学，大运集团有限公司董事长远勤山，山西汽运集团运城市汽车运输有限公司党委书记、董事长张欢照，运城市公共交通总公司总经理侯险峰等领导参与了此次交车仪式活动。

【EV视界报道】广汽集团有一种精神叫敢为人先，在子公司广汽新能源身上也得到了同样的体现。伴随着埃安V叫好又叫座的表现，广汽新能源仅成立三年，就迎来了10万台的销量里程碑。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“

【EV视界报道】汽车行业正在经历百年未有之大变局，传统车企纷纷转型求变，从GEP纯电专属平台，到三电核心技术，再到自动驾驶智能科技的创新，广汽新能源已走在汽车新四化的潮头，并取得了不错的市场表现和产品口碑。8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。